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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Citroen Jumper Combi. Le chauffage et la climatisation sont des dispositifs qui permettent de diminuer ou amplifier la température. Le premier en passant par la chaleur produite depuis le moteur, et la seconde avec l’aide d’un fluide frigorigène . Votre ventilation, c’est l’ensemble des conduits et dispositifs qui permettront à l’air de parvenir à l’intérieur du véhicule. L’élément principal est le pulseur qui émet l’air dans votre habitacle. Si l’air arrive peu voire aucunement, c’est probablement un dysfonctionnement de ventilation. Nous allons découvrir dans ce billet comment fonctionne une ventilation, en vue de mieux discerner les dysfonctionnements et comprendre la technique pour y remédier.probleme-ventilation-Citroen-Jumper-Combi

Comment fonctionne une ventilation sur une Citroen Jumper Combi

La ventilation sert avant tout à faire circuler l’air à l’intérieur de l’habitacle de la Citroen Jumper Combi. Concernant le pulseur, celui-ci est en général fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance totale du système électrique, plus la turbine marche rapidement. En tournant l’intérupteur dans l’habitacle, on réduit ainsi la résistance.

Citroen Jumper Combi: problèmes de ventilation fréquents

Conduits d’air encrassés

Lorsque la ventilation fonctionne mais que une petite quantité d’air arrive dans l’habitacle de la Citroen Jumper Combi, c’est vraisemblable que ces volets d’air soient bouchés. En utilisant un tournevis plat, il est possible retirer les clapets des bouches d’aérations. Il suffit de contrôler à l’intérieur si ceux-ci sont bouchés. Si jamais c’est ce qui se passe il est possible les récurer, mais aussi les clapets.

Filtre habitacle encrassé

Dans le cas où vous percevez des émanations et que votre ventilation est faible, le dysfonctionnement doit venir certainement du filtre habitacle de la Citroen Jumper Combi. Il s’obstrue et entasse des bactéries plus le temps passe. C’est vraiment normal que celui-ci soit encrassé, il sert à purifier l’air qui arrive jusqu’à vous. Il n’y a pas de recommandation du fabricant pour savoir à quel moment le changer. On vous conseille tout simplement de le démonter, contrôler son état. Lorsque ce dernier est particulièrement encrassé, il faudra le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Lorsque les boutons de la ventilation de la Citroen Jumper Combi marchent pas bien, ou même pas du tout, c’est certainement du à la résistance. La résistance sert à faire monter le voltage pour amplifier la célérité de cette turbine. Un dysfonctionnement étrange de votre ventilation est probablement en lien avec un dysfonctionnement de résistance. Cette puce électronique est complexe à dépanner. Il est nécessaire de la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On trouve plusieurs dysfonctionnements assez communs sur le pulseur. Les brosses sont usées. Avec les années, ces dernières pourront s’abîmer et générer des faux contact. Le ventilateur pourrait tourner de façon aléatoire, ou ne plus s’actionner du tout. Il se peut également que le dysfonctionnement provienne des roulements du moteur du ventilateur. Lorsque la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, il se peut que ses roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce billet si votre dysfonctionnement est différent pour aider les autres lecteurs. A bientôt!