Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Citroen Jumper. Le chauffage et la climatisation sont des systèmes qui permettront de baisser ou amplifier la température. Le premier en passant par la chaleur générée par le moteur, et l’autre avec l’aide d’un liquide frigorigène . Votre ventilation, c’est la totalité des conduits et systèmes qui permettront à l’air d’arriver à l’intérieur. L’élément essentiel est le pulseur qui propulse l’air au sein de votre véhicule. Si jamais l’air parvient très peu ou bien aucunement, c’est certainement un problème de ventilation. Nous verrons dans ce dossier de quelle façon marche une ventilation, de manière à mieux discerner les problèmes et comprendre par quel moyen y remédier.
Comment marche une ventilation sur une Citroen Jumper
La ventilation sert avant tout à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de la Citroen Jumper. Quant au le pulseur, celui-ci est habituellement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance intégrale du système électrique, plus la turbine marche vite. En faisant tourner le bouton dans le véhicule, on réduit ainsi la résistance.
Citroen Jumper: problèmes de ventilation habituels
Conduits d’air encrassés
Si la ventilation marche mais que très peu d’air parvient au sein de l’habitacle de la Citroen Jumper, c’est vraisemblable que vos volets d’air soient obstrués. En utilisant un tournevis plat, il est possible enlever les clapets des volets d’air. Il suffit de regarder dedans si ceux-ci sont encombrés. Si c’est le cas il est possible les récurer, mais aussi les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Si jamais vous sentez des émanations et que cette ventilation est faible, le problème vient probablement du filtre habitacle de la Citroen Jumper. Ce dernier s’obstrue et entasse des bactéries avec les années. Cela reste totalement commun que celui-ci soit encrassé, il est là pour clarifier l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’y a pas de recommandation du constructeur pour savoir à quel moment le remplacer. C’est conseillé tout simplement de le retirer, vérifier son état. Si ce dernier est totalement sale, il sera préférable de le changer.
Résistance du pulseur HS
Si les boutons de la ventilation de votre Citroen Jumper fonctionnent pas bien, ou pas du tout, c’est probablement du à la résistance. Cette résistance sert à augmenter le voltage pour pouvoir amplifier la vitesse de cette turbine. Un dysfonctionnement étrange de cette ventilation est sans doute du à un problème de résistance. Cette puce électronique est difficile à dépanner. Il faudra la changer.
Moteur du pulseur HS
On peut trouver plusieurs problèmes relativement réguliers sur le pulseur. Les brosses sont abîmées. Plus le temps passe, ces dernières pourront s’abîmer et générer des défauts électriques. Votre ventilateur pourrait marcher de manière hasardeuse, et même ne plus tourner du tout. Il se peut également que le problème soit issu des roulements du moteur. Si la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, c’est possible que ses roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter ce dossier si jamais votre problème est différent afin d’aider nos lecteurs. A bientôt!