Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Citroen Jumpy Minibus. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des mécanismes qui peuvent permettre de faire baisser ou amplifier la température. Le premier au moyen de la chaleur générée par le moteur, et la seconde avec un fluide frigorigène . La ventilation, c’est la totalité des canaux et mécanismes qui permettront à l’air de parvenir à l’intérieur. Le composant fondamental sera le pulseur qui émet l’air dans votre habitacle. Si jamais l’air parvient à peine voire pas du tout, c’est vraisemblablement un problème de ventilation. Nous découvrirons grâce à ce texte comment fonctionne une ventilation, pour pouvoir mieux repérer les problèmes et assimiler par quel moyen y remédier.
Comment fonctionne une ventilation sur une Citroen Jumpy Minibus
La ventilation sert tout d’abord à faire circuler l’air à l’intérieur de l’habitacle de votre Citroen Jumpy Minibus. Quant au le pulseur, il est habituellement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance totale du circuit, plus la turbine tourne vite. En tournant le bouton dans l’habitacle, on diminue donc la résistance.
Citroen Jumpy Minibus: problèmes de ventilation communs
Conduits d’air encrassés
Si la ventilation fonctionne mais que peu d’air parvient dans l’habitacle de votre Citroen Jumpy Minibus, c’est concevable que vos volets d’air soient encombrés. En utilisant un tournevis plat, vous pouvez démonter les clapets des bouches d’aérations. Il suffit de vérifier à l’intérieur si ces derniers sont bouchés. Si c’est ce qui se passe vous pouvez les récurer, mais également les volets.
Filtre habitacle encrassé
Quand vous discernez des odeurs et que la ventilation est faible, le problème est issu sans doute du filtre habitacle de votre Citroen Jumpy Minibus. Il s’obstrue et entasse des bactéries avec le temps. C’est vraiment normal que celui-ci soit encrassé, il est là pour clarifier l’air qui parvient jusqu’à vous. Il n’existe pas d’instruction du constructeur pour savoir quand le remplacer. C’est conseillé tout bêtement de le retirer, regarder son état. Si ce dernier est complètement encrassé, il faudra le remplacer.
Résistance du pulseur HS
Si le réglage de la ventilation de la Citroen Jumpy Minibus marchent mal, ou pas du tout, c’est sans doute lié à la résistance. Cette résistance permet de faire augmenter le voltage pour amplifier la vitesse de la turbine. Un dysfonctionnement incohérent de la ventilation est probablement du à un problème de résistance. Cette puce électronique est difficile à dépanner. Il faudra la remplacer.
Moteur du pulseur HS
Il existe deux problèmes plutôt réguliers concernant le pulseur. Les brosses peuvent être abîmées. Avec le temps, ces dernières vont pouvoir s’user et générer des défauts électriques. Votre ventilateur pourrait tourner de façon hasardeuse, et même ne plus tourner du tout. C’est possible en outre que le problème vienne des roulements du moteur. Si la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, c’est possible que ses roulements nécessitent une lubrification. On vous invite à commenter ce texte lorsque votre problème est différent afin d’aider nos lecteurs. Bonne balade!