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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Citroen Jumpy. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des dispositifs qui offrent la possibilité de réduire ou amplifier la température. Le premier grâce à la chaleur générée depuis le moteur, et la seconde avec l’aide d’un fluide frigorigène . La ventilation, c’est l’intégralité des conduits et dispositifs qui donnent l’occasion à l’air de parvenir à l’intérieur. L’élément fondamental sera le pulseur qui émet l’air au sein de votre habitacle. Si l’air parvient très peu ou bien pas du tout, c’est sans doute un dysfonctionnement de ventilation. Nous allons découvrir grâce à ce texte comment fonctionne une ventilation, pour pouvoir mieux percevoir les dysfonctionnements et assimiler par quel moyen le régler.probleme-ventilation-Citroen-Jumpy

Comment fonctionne une ventilation sur une Citroen Jumpy

La ventilation sert premièrement à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de la Citroen Jumpy. Pour le pulseur, ce dernier est généralement constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance intégrale du système électrique, plus la turbine fonctionne vite. En faisant tourner l’intérupteur dans le véhicule, on réduit donc la résistance.

Citroen Jumpy: problèmes de ventilation réguliers

Conduits d’air encrassés

Si la ventilation tourne mais que une petite quantité d’air parvient au sein de l’habitacle de la Citroen Jumpy, c’est concevable que les volets d’air soient encombrés. A l’aide d’un tournevis plat, il est possible enlever les clapets des bouches d’aérations. Il vous suffira de contrôler à l’intérieur si ces derniers sont encombrés. Lorsque c’est le cas il est possible les récurer, mais aussi les clapets.

Filtre habitacle encrassé

Quand vous sentez des émanations et que cette ventilation manque de puissance, le dysfonctionnement est issu certainement du filtre habitacle de la Citroen Jumpy. Ce dernier se bouche et amoncele des bactéries avec les années. C’est vraiment commun qu’il soit sale, il sert à purifier l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’y a pas d’instruction du fabricant pour savoir quand le changer. C’est conseillé tout simplement de le démonter, regarder son état. Si ce dernier est vraiment noir, il faudra le changer.

Résistance du pulseur HS

Si les commandes de la ventilation de la Citroen Jumpy fonctionnent pas bien, ou même pas du tout, c’est certainement lié à la résistance. Cette résistance sert à faire augmenter la tension pour amplifier la vitesse de la turbine. Un dysfonctionnement louche de cette ventilation est probablement lié à un dysfonctionnement de résistance. Cette petite puce électronique est complexe à réparer. Il faut la changer.

Moteur du pulseur HS

Il y a deux dysfonctionnements assez communs sur le pulseur. Les brosses pourront être détériorées. Avec le temps, ces dernières vont pouvoir s’user et produire des défauts électriques. Votre ventilateur pourra marcher de façon hasardeuse, voire ne pas s’actionner du tout. Il se peut aussi que le dysfonctionnement soit issu des roulements du moteur du ventilateur. Si la ventilation fait un bruit aigu, comparable à une mécanique rouillée, c’est possible que ses roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce texte lorsque votre dysfonctionnement est différent pour aider nos lecteurs. Bonne route!