Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Citroen Osmose. Le chauffage et la climatisation sont des dispositifs qui offrent la possibilité de faire baisser ou accroître la température de l’air. Le tout premier en passant par la chaleur émise depuis le moteur, et l’autre avec un fluide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est la totalité des circuits et mécanismes qui donnent la possibilité à l’air de parvenir à l’intérieur du véhicule. L’élément essentiel est le pulseur qui envoie l’air dans votre habitacle. Si jamais l’air arrive très peu voire aucunement, c’est sans doute un problème de ventilation. Nous verrons dans cet article de quelle façon fonctionne une ventilation, de manière à mieux percevoir les problèmes et assimiler par quel moyen y remédier.
Comment fonctionne une ventilation sur une Citroen Osmose
La ventilation sert tout d’abord à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de la Citroen Osmose. Pour le pulseur, ce dernier est habituellement constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance totale du système électrique, plus la turbine fonctionne rapidement. En faisant tourner le bouton dans le véhicule, on diminue ainsi la résistance.
Citroen Osmose: problèmes de ventilation habituels
Conduits d’air encrassés
Si jamais la ventilation fonctionne mais que une petite quantité d’air arrive dans l’habitacle de la Citroen Osmose, c’est vraisemblable que ces volets d’air soient obstrués. A l’aide d’un tournevis plat, il est possible retirer les clapets des bouches d’aérations. Il suffira de vérifier dedans si ces derniers sont bouchés. Lorsque c’est le cas il est possible les récurer, mais aussi les volets.
Filtre habitacle encrassé
Quand vous percevez des effluxes et que la ventilation manque d’intensité, le problème doit venir sans doute du filtre habitacle de la Citroen Osmose. Celui-ci s’obstrue et accumule des bactéries avec le temps. C’est totalement normal que celui-ci soit sale, il sert à clarifier l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’y a pas de recommandation du fabricant pour savoir quand le changer. On vous conseille seulement de l’enlever, contrôler son état. Si jamais celui-ci est particulièrement encrassé, il sera nécessaire de le remplacer.
Résistance du pulseur HS
Si jamais le réglage de la ventilation de votre Citroen Osmose marchent mal, ou même vraiment pas, c’est sans doute du à la résistance. La résistance sert à faire augmenter la tension pour pouvoir accroître la célérité de cette turbine. Un dysfonctionnement incohérent de la ventilation peut être lié à un problème de résistance. Cette puce électronique est complexe à dépanner. Il va falloir la remplacer.
Moteur du pulseur HS
Il existe deux problèmes relativement réguliers concernant le pulseur. Les brosses sont usées. Plus le temps passe, ces dernières pourront s’user et engendrer des faux contact. Votre ventilateur peut marcher de manière hasardeuse, ou ne plus s’actionner du tout. Ça arrive aussi que le problème soit issu des roulements du moteur du ventilateur. Si jamais la ventilation siffle, comme une mécanique rouillée, il se peut que les roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter cet article si votre problème est différent pour aider les internautes. Bonne balade!