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Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Dacia Lodgy. Le chauffage et la climatisation sont des mécanismes qui permettent de réduire ou amplifier la température. Le tout premier avec l’aide de la chaleur générée depuis le moteur, et la seconde avec l’aide d’un fluide frigorigène . Votre ventilation, c’est la totalité des conduits et systèmes qui donnent la possibilité à l’air d’arriver à l’intérieur. Le composant fondamental est le pulseur qui émet l’air dans votre automobile. Si l’air parvient peu ou pas du tout, c’est sans doute un souci de ventilation. On va voir grâce à ce guide comment marche une ventilation, de sorte à mieux identifier les problèmes et assimiler comment le régler.probleme-ventilation-Dacia-Lodgy

Comment marche une ventilation sur une Dacia Lodgy

La ventilation sert premièrement à régénérer l’air dans l’habitacle de cette Dacia Lodgy. Quant au le pulseur, il est généralement composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance totale du circuit, plus la turbine marche rapidement. En faisant tourner l’intérupteur dans le véhicule, on diminue ainsi la résistance.

Dacia Lodgy: problèmes de ventilation fréquents

Conduits d’air encrassés

Lorsque la ventilation marche mais que très peu d’air parvient dans l’habitacle de cette Dacia Lodgy, c’est concevable que ces volets d’air soient encombrés. En utilisant un tournevis plat, il est possible enlever les clapets des volets d’air. Il vous suffira de vérifier à l’intérieur si ceux-ci sont obstrués. Lorsque c’est le cas il est possible les nettoyer, ainsi que les clapets.

Filtre habitacle encrassé

Dans le cas où vous percevez des émanations et que cette ventilation manque d’intensité, le souci est issu vraisemblablement du filtre habitacle de cette Dacia Lodgy. Ce dernier s’obstrue et accumule des bactéries plus le temps passe. C’est complètement commun qu’il soit sale, il sert à clarifier l’air qui parvient jusqu’à vous. Il n’existe pas de recommandation du constructeur pour savoir quand le changer. C’est conseillé tout simplement de le démonter, regarder son état. Lorsque celui-ci est complètement noir, il faudra le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Lorsque les boutons de la ventilation de la Dacia Lodgy marchent mal, ou pas du tout, c’est vraisemblablement du à la résistance. La résistance permet de faire monter le voltage pour amplifier la vitesse de la turbine. Un dysfonctionnement louche de cette ventilation est sans doute en lien avec un souci de résistance. Cette petite puce électronique est difficile à dépanner. Il faut la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On peut trouver plusieurs problèmes plutôt communs sur le pulseur. Les brosses pourront être détériorées. Avec les années, ces dernières vont pouvoir s’user et engendrer des défauts électriques. Votre pulseur pourra marcher de manière très aléatoire, ou ne pas s’actionner du tout. C’est possible en outre que le souci vienne des roulements du moteur. Lorsque la ventilation siffle, comparable à une mécanique rouillée, cela arrive que les roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce guide lorsque votre souci est différent afin d’aider les autres lecteurs. Profitez de la route!