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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Dacia Logan. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des systèmes qui offrent la possibilité de diminuer ou augmenter la température de l’air. Le tout premier au moyen de la chaleur émise depuis le moteur, et l’autre à l’aide d’un fluide frigorigène . Votre ventilation, c’est la totalité des canaux et dispositifs qui permettront à l’air de parvenir à l’intérieur du véhicule. L’élément principal est le pulseur qui émet l’air dans votre habitacle. Dans l’hypothèse où l’air arrive à peine ou pas du tout, c’est probablement un souci de ventilation. Nous allons découvrir au sein de ce dossier comment fonctionne une ventilation, afin de mieux discerner les problèmes et comprendre la technique pour y remédier.probleme-ventilation-Dacia-Logan

Comment fonctionne une ventilation sur une Dacia Logan

La ventilation sert premièrement à régénérer l’air dans l’habitacle de votre Dacia Logan. Concernant le pulseur, il est d’ordinanire composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance intégrale du circuit, plus la turbine marche rapidement. En tournant le bouton dans l’habitacle, on baisse ainsi la résistance.

Dacia Logan: problèmes de ventilation réguliers

Conduits d’air encrassés

Si jamais la ventilation tourne mais que une petite quantité d’air arrive dans l’habitacle de votre Dacia Logan, c’est plausible que les volets d’air soient encombrés. A l’aide d’un tournevis plat, il est possible retirer les caches des volets d’air. Il vous suffira de jeter un coup d’oeil à l’intérieur si ces derniers sont encombrés. Lorsque c’est le cas il est possible les nettoyer, mais aussi les volets.

Filtre habitacle encrassé

Quand vous sentez des effluxes et que votre ventilation est faible, le souci provient sans doute du filtre habitacle de votre Dacia Logan. Celui-ci s’encrasse et amoncele des bactéries plus le temps passe. Cela reste vraiment commun que celui-ci soit encrassé, il est là pour clarifier l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’existe pas de recommandation du constructeur pour savoir quand le changer. Nous vous conseillons tout simplement de le retirer, vérifier son état. Si jamais celui-ci est vraiment noir, il faudra le changer.

Résistance du pulseur HS

Si jamais le réglage de la ventilation de votre Dacia Logan fonctionnent mal, ou pas du tout, c’est sans doute lié à la résistance. Cette résistance permet de augmenter la tension pour pouvoir augmenter la vitesse de cette turbine. Un dysfonctionnement incohérent de votre ventilation peut être lié à un souci de résistance. Cette petite puce électronique est compliquée à réparer. Vous allez devoir la changer.

Moteur du pulseur HS

On peut trouver deux problèmes relativement récurrents sur le pulseur. Les brosses sont usées. Avec le temps, ces dernières vont pouvoir se détériorer et engendrer des faux contact. Votre ventilateur pourrait fonctionner de façon très aléatoire, ou ne pas fonctionner du tout. Il se peut aussi que le souci provienne des roulements du moteur. Si jamais la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, il se peut que ses roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce dossier si jamais votre souci est différent afin d’aider les internautes. Bonne balade!