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Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Dacia Sandero 2 Stepway. Le chauffage et la climatisation sont des systèmes qui permettront de diminuer ou augmenter la température. Le tout premier grâce à la chaleur émise par le bloc moteur, et l’autre avec un fluide frigorigène . Votre ventilation, c’est l’intégralité des canaux et mécanismes qui donnent l’occasion à l’air d’arriver dans l’habitacle. Le composant essentiel est le pulseur qui propulse l’air au sein de votre véhicule. Si l’air parvient à peine ou pas du tout, c’est certainement un souci de ventilation. Nous découvrirons dans ce guide comment fonctionne une ventilation, de manière à mieux discerner les soucis et assimiler par quel moyen le régler.probleme-ventilation-Dacia-Sandero-2-Stepway

Comment fonctionne une ventilation sur une Dacia Sandero 2 Stepway

La ventilation sert avant tout à faire circuler l’air dans l’habitacle de votre Dacia Sandero 2 Stepway. Pour le pulseur, celui-ci est habituellement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance totale du circuit, plus la turbine tourne vite. En tournant le bouton dans le véhicule, on diminue donc la résistance.

Dacia Sandero 2 Stepway: problèmes de ventilation communs

Conduits d’air encrassés

Si la ventilation tourne mais que peu d’air parvient au sein de l’habitacle de votre Dacia Sandero 2 Stepway, c’est plausible que vos volets d’air soient bouchés. Grâce à un tournevis plat, il est possible démonter les caches des bouches d’aérations. Il suffit de contrôler dedans si ces derniers sont bouchés. Si c’est ce qui se passe il est possible les nettoyer, mais également les clapets.

Filtre habitacle encrassé

Si vous percevez des odeurs et que votre ventilation manque de puissance, le souci est issu sans doute du filtre habitacle de votre Dacia Sandero 2 Stepway. Celui-ci se bouche et amoncele des bactéries avec les années. C’est totalement commun qu’il soit encrassé, il sert à purifier l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’y a pas d’instruction du fabricant pour savoir à quel moment le remplacer. Nous vous conseillons tout simplement de le démonter, checker son état. Si ce dernier est vraiment sale, il faudra le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Si le réglage de la ventilation de la Dacia Sandero 2 Stepway fonctionnent mal, ou même vraiment pas, c’est sans doute lié à la résistance. La résistance permet de augmenter la tension pour pouvoir augmenter la célérité de la turbine. Un dysfonctionnement incohérent de votre ventilation est sans doute lié à un souci de résistance. Cette petite puce électronique est compliquée à dépanner. Il faut la remplacer.

Moteur du pulseur HS

Il y a deux soucis relativement récurrents concernant le pulseur. Les brosses sont abîmées. Avec le temps, ces dernières pourront s’abîmer et générer des défauts électriques. Le pulseur pourrait fonctionner de façon aléatoire, et même ne plus s’actionner du tout. Ça arrive également que le souci vienne des roulements du moteur. Si la ventilation siffle, comme une mécanique rouillée, c’est possible que les roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce guide lorsque votre souci est différent afin d’aider les autres lecteurs. Bonne route!