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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Dacia Sandero Stepway. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des systèmes qui permettront de réduire ou accroître la température. Le premier avec l’aide de la chaleur émise depuis le moteur, et l’autre avec l’aide d’un fluide frigorigène . La ventilation, c’est l’intégralité des canaux et systèmes qui donnent l’occasion à l’air d’arriver dans l’habitacle. L’élément principal est le pulseur qui envoie l’air dans votre habitacle. Dans l’hypothèse où l’air arrive peu ou aucunement, c’est sans doute un problème de ventilation. Nous allons voir au sein de ce billet de quelle façon marche une ventilation, de sorte à mieux repérer les soucis et appréhender comment y remédier.probleme-ventilation-Dacia-Sandero-Stepway

Comment marche une ventilation sur une Dacia Sandero Stepway

La ventilation sert pour commencer à régénérer l’air dans l’habitacle de la Dacia Sandero Stepway. Pour le pulseur, celui-ci est d’ordinanire composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance totale du système électrique, plus la turbine fonctionne vite. En faisant tourner le bouton dans le véhicule, on réduit ainsi la résistance.

Dacia Sandero Stepway: problèmes de ventilation communs

Conduits d’air encrassés

Si jamais la ventilation fonctionne mais que une petite quantité d’air arrive dans l’habitacle de la Dacia Sandero Stepway, c’est concevable que ces volets d’air soient obstrués. En utilisant un tournevis plat, il est possible retirer les caches des bouches d’aérations. Il suffira de regarder dedans si ces derniers sont bouchés. Si jamais c’est ce qui se passe il est possible les nettoyer, mais aussi les volets.

Filtre habitacle encrassé

Si jamais vous discernez des effluxes et que cette ventilation manque de puissance, le problème doit venir probablement du filtre habitacle de la Dacia Sandero Stepway. Ce dernier s’obstrue et amoncele des bactéries avec le temps. Cela reste vraiment commun que celui-ci soit sale, il sert à filtrer l’air qui arrive jusqu’à vous. Il n’y a pas d’instruction du constructeur pour savoir à quel moment le changer. C’est conseillé tout bêtement de le retirer, contrôler son état. Si jamais celui-ci est complètement encrassé, il sera nécessaire de le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Si jamais les commandes de la ventilation de la Dacia Sandero Stepway marchent mal, ou même vraiment pas, c’est probablement en lien avec la résistance. La résistance permet de faire monter la tension pour pouvoir accroître la vitesse de cette turbine. Un fonctionnement étrange de cette ventilation est sans doute en lien avec un problème de résistance. Cette puce électronique est compliquée à dépanner. Il est nécessaire de la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On trouve deux soucis plutôt communs sur le pulseur. Les brosses pourront être détériorées. Plus le temps passe, ces dernières peuvent s’user et générer des défauts électriques. Le ventilateur pourra marcher de manière hasardeuse, ou ne plus s’actionner du tout. Il se peut en outre que le problème vienne des roulements du moteur. Si jamais la ventilation produit un sifflement, comme une mécanique rouillée, cela arrive que ses roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter ce billet si votre problème est différent afin d’aider les internautes. A bientôt!