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Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Ds Ds 3 Performance. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des dispositifs qui permettent de faire baisser ou amplifier la température de l’air. Le premier en passant par la chaleur émise par le bloc moteur, et l’autre avec l’aide d’un fluide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est l’ensemble des conduits et mécanismes qui donnent la possibilité à l’air de parvenir à l’intérieur du véhicule. L’élément principal sera le pulseur qui propulse l’air au sein de votre véhicule. Si jamais l’air arrive peu ou bien pas du tout, c’est probablement un problème de ventilation. Nous allons découvrir dans cet article comment marche une ventilation, pour pouvoir mieux discerner les soucis et comprendre la technique pour y remédier.probleme-ventilation-Ds-Ds-3-Performance

Comment marche une ventilation sur une Ds Ds 3 Performance

La ventilation sert tout d’abord à faire circuler l’air dans l’habitacle de la Ds Ds 3 Performance. Quant au le pulseur, celui-ci est généralement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance totale du système électrique, plus la turbine fonctionne vite. En faisant tourner l’intérupteur dans l’habitacle, on réduit ainsi la résistance.

Ds Ds 3 Performance: problèmes de ventilation communs

Conduits d’air encrassés

Si la ventilation marche mais que peu d’air arrive au sein de l’habitacle de la Ds Ds 3 Performance, c’est plausible que les volets d’air soient obstrués. Grâce à un tournevis plat, il est possible retirer les clapets des volets d’air. Il suffira de vérifier dedans si ceux-ci sont encombrés. Si jamais c’est ce qui se passe il est possible les dépoussiérer, mais également les clapets.

Filtre habitacle encrassé

Dans le cas où vous sentez des émanations et que la ventilation est faible, le problème provient probablement du filtre habitacle de la Ds Ds 3 Performance. Celui-ci se bouche et entasse des bactéries avec le temps. C’est totalement normal qu’il soit encrassé, il est là pour filtrer l’air qui arrive jusqu’à vous. Il n’existe pas d’instruction du fabricant pour savoir à quel moment le remplacer. C’est conseillé seulement de le retirer, regarder son état. Si celui-ci est particulièrement encrassé, il faudra le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Si les commandes de la ventilation de votre Ds Ds 3 Performance fonctionnent mal, voire vraiment pas, c’est probablement lié à la résistance. Cette résistance permet de faire augmenter le voltage pour pouvoir amplifier la célérité de cette turbine. Un dysfonctionnement étrange de la ventilation est probablement du à un problème de résistance. Cette puce électronique est difficile à réparer. Il est nécessaire de la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On trouve plusieurs soucis assez communs concernant le pulseur. Les brosses sont abîmées. Avec le temps, elles vont pouvoir s’abîmer et produire des faux contact. Votre pulseur pourrait tourner de manière hasardeuse, voire ne plus fonctionner du tout. Ça arrive en outre que le problème vienne des roulements du moteur. Si la ventilation siffle, comme une mécanique rouillée, c’est possible que les roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter cet article lorsque votre problème est différent pour aider les autres lecteurs. Profitez de la route!