Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Hyundai Azera. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des mécanismes qui offrent la possibilité de faire baisser ou amplifier la température de l’air. Le tout premier avec l’aide de la chaleur émise par le bloc moteur, et la seconde avec un liquide frigorigène . Votre ventilation, c’est l’intégralité des canaux et mécanismes qui donnent la possibilité à l’air d’arriver dans l’habitacle. L’élément principal sera le pulseur qui émet l’air au sein de votre habitacle. Dans le cas où l’air parvient peu voire pas du tout, c’est certainement un souci de ventilation. Nous allons découvrir grâce à ce guide comment fonctionne une ventilation, afin de mieux identifier les soucis et appréhender la technique pour le régler.
Comment fonctionne une ventilation sur une Hyundai Azera
La ventilation sert dans un premier temps à régénérer l’air dans l’habitacle de votre Hyundai Azera. Quant au le pulseur, ce dernier est en général composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance totale du système électrique, plus la turbine marche rapidement. En faisant tourner l’intérupteur dans le véhicule, on réduit donc la résistance.
Hyundai Azera: problèmes de ventilation habituels
Conduits d’air encrassés
Dans le cas où la ventilation fonctionne mais que une petite quantité d’air parvient au sein de l’habitacle de votre Hyundai Azera, c’est concevable que les volets d’air soient bouchés. En utilisant un tournevis plat, il est possible enlever les caches des volets d’air. Il suffit de regarder dedans si ces derniers sont obstrués. Si jamais c’est le cas il est possible les récurer, mais également les volets.
Filtre habitacle encrassé
Si jamais vous percevez des odeurs et que la ventilation manque de puissance, le souci provient vraisemblablement du filtre habitacle de votre Hyundai Azera. Ce dernier s’encrasse et amoncele des bactéries avec les années. C’est totalement commun que celui-ci soit encrassé, il est là pour clarifier l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’y a pas d’instruction du constructeur pour savoir à quel moment le changer. C’est conseillé tout bêtement de le retirer, regarder son état. Dans le cas où celui-ci est totalement encrassé, il sera nécessaire de le changer.
Résistance du pulseur HS
Dans le cas où le réglage de la ventilation de votre Hyundai Azera fonctionnent mal, ou pas du tout, c’est vraisemblablement lié à la résistance. La résistance permet de augmenter le voltage pour amplifier la vitesse de cette turbine. Un dysfonctionnement incohérent de la ventilation est probablement en lien avec un souci de résistance. Cette puce électronique est difficile à réparer. Il faudra la changer.
Moteur du pulseur HS
On peut trouver plusieurs soucis relativement communs concernant le pulseur. Les brosses peuvent être détériorées. Avec les années, elles pourront s’abîmer et générer des défauts électriques. Le pulseur peut fonctionner de manière hasardeuse, et même ne pas s’actionner du tout. Ça arrive aussi que le souci provienne des roulements du moteur. Dans le cas où la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, il se peut que les roulements nécessitent une lubrification. On vous invite à commenter ce guide dans le cas où votre souci est différent afin d’aider nos lecteurs. Bonne route!