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Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de la hyundai. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des mécanismes qui peuvent permettre de faire baisser ou amplifier la température de l’air. Le premier au moyen de la chaleur générée depuis le bloc moteur, et la seconde avec l’aide d’un liquide frigorigène . La ventilation, c’est l’intégralité des canaux et dispositifs qui permettent à l’air d’arriver à l’intérieur du véhicule. Le composant fondamental sera le pulseur qui émet l’air au sein de votre automobile. Dans le cas où l’air arrive à peine voire pas du tout, c’est certainement un problème de ventilation. Nous découvrirons dans ce guide de quelle façon marche une ventilation, de sorte à mieux identifier les problèmes et appréhender comment le régler.probleme-ventilation-hyundai

Comment marche une ventilation sur une hyundai

La ventilation sert avant tout à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de la hyundai. Pour le pulseur, ce dernier est habituellement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance intégrale du système électrique, plus la turbine fonctionne rapidement. En tournant l’intérupteur dans le véhicule, on diminue ainsi la résistance.

hyundai: problèmes de ventilation communs

Conduits d’air encrassés

Si jamais la ventilation marche mais que une petite quantité d’air arrive au sein de l’habitacle de la hyundai, c’est plausible que vos volets d’air soient bouchés. Grâce à un tournevis plat, il est possible retirer les caches des volets d’air. Il suffit de vérifier à l’intérieur si ceux-ci sont obstrués. Lorsque c’est le cas il est possible les récurer, mais aussi les volets.

Filtre habitacle encrassé

Lorsque vous discernez des odeurs et que la ventilation manque de puissance, le problème provient vraisemblablement du filtre habitacle de la hyundai. Il se bouche et accumule des bactéries avec le temps. C’est tout à fait commun qu’il soit encrassé, il sert à clarifier l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’existe pas de recommandation du fabricant pour savoir quand le remplacer. On vous conseille tout bêtement de le démonter, regarder son état. Si jamais ce dernier est particulièrement encrassé, il faudra le changer.

Résistance du pulseur HS

Si jamais le réglage de la ventilation de votre hyundai marchent mal, voire vraiment pas, c’est vraisemblablement lié à la résistance. Cette résistance permet de faire augmenter le voltage pour pouvoir amplifier la vitesse de la turbine. Un fonctionnement étrange de la ventilation est sans doute en lien avec un problème de résistance. Cette puce électronique est complexe à dépanner. Il faudra la changer.

Moteur du pulseur HS

On peut trouver plusieurs problèmes plutôt réguliers sur le pulseur. Les brosses pourront être détériorées. Avec le temps, ces dernières vont pouvoir s’user et générer des faux contact. Votre ventilateur peut marcher de manière très aléatoire, voire ne plus s’actionner du tout. Il se peut aussi que le problème vienne des roulements du moteur du ventilateur. Si jamais la ventilation siffle, comparable à une mécanique rouillée, il se peut que les roulements nécessitent une lubrification. On vous invite à commenter ce guide dans le cas où votre problème est différent afin d’aider nos lecteurs. A bientôt!