Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Jeep Renegade. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des systèmes qui permettront de faire baisser ou augmenter la température de l’air. Le tout premier avec l’aide de la chaleur générée depuis le bloc moteur, et la seconde avec l’aide d’un fluide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est la totalité des circuits et dispositifs qui permettront à l’air d’arriver à l’intérieur du véhicule. L’élément principal sera le pulseur qui envoie l’air dans votre habitacle. Si l’air parvient peu ou bien pas du tout, c’est certainement un problème de ventilation. Nous verrons dans ce guide comment fonctionne une ventilation, de sorte à mieux identifier les dysfonctionnements et assimiler la technique pour y remédier.
Comment fonctionne une ventilation sur une Jeep Renegade
La ventilation sert avant tout à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de la Jeep Renegade. Concernant le pulseur, celui-ci est habituellement composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance totale du circuit, plus la turbine fonctionne rapidement. En tournant l’intérupteur dans l’habitacle, on réduit donc la résistance.
Jeep Renegade: problèmes de ventilation habituels
Conduits d’air encrassés
Lorsque la ventilation tourne mais que une petite quantité d’air parvient dans l’habitacle de la Jeep Renegade, c’est concevable que vos volets d’air soient bouchés. A l’aide d’un tournevis plat, n’hésitez pas à enlever les clapets des volets d’air. Il est seulement nécessaire de contrôler dedans si ceux-ci sont obstrués. Si c’est ce qui se passe n’hésitez pas à les récurer, mais aussi les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Si jamais vous discernez des odeurs et que la ventilation manque de puissance, le problème est issu sans doute du filtre habitacle de la Jeep Renegade. Celui-ci s’obstrue et amoncele des bactéries avec le temps. C’est totalement normal qu’il soit encrassé, il sert à clarifier l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’y a pas de recommandation du constructeur pour savoir à quel moment le remplacer. Nous vous conseillons tout simplement de le retirer, contrôler son état. Lorsque celui-ci est particulièrement encrassé, il faudra le changer.
Résistance du pulseur HS
Lorsque les boutons de la ventilation de la Jeep Renegade marchent pas bien, ou pas du tout, c’est sans doute du à la résistance. Cette résistance permet de faire augmenter le voltage pour augmenter la célérité de la turbine. Un fonctionnement étrange de la ventilation peut être en lien avec un problème de résistance. Cette petite puce électronique est compliquée à dépanner. Il faudra la changer.
Moteur du pulseur HS
On trouve deux dysfonctionnements relativement réguliers concernant le pulseur. Les brosses peuvent être abîmées. Avec le temps, ces dernières pourront se détériorer et engendrer des faux contact. Le ventilateur pourrait marcher de façon hasardeuse, et même ne plus s’actionner du tout. C’est possible également que le problème provienne des roulements du moteur. Lorsque la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, c’est possible que les roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter ce guide dans le cas où votre problème est différent afin d’aider nos lecteurs. A bientôt!