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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Kia Cee D 2. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des dispositifs qui donnent la possibilité de diminuer ou augmenter la température de l’air. Le tout premier au moyen de la chaleur émise depuis le bloc moteur, et la seconde avec l’aide d’un fluide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est la totalité des canaux et dispositifs qui permettront à l’air de parvenir à l’intérieur du véhicule. Le composant fondamental sera le pulseur qui envoie l’air au sein de votre véhicule. Si l’air arrive à peine voire aucunement, c’est vraisemblablement un problème de ventilation. Nous allons découvrir dans ce guide de quelle façon fonctionne une ventilation, en vue de mieux discerner les dysfonctionnements et comprendre la technique pour le régler.probleme-ventilation-Kia-Cee-D-2

Comment fonctionne une ventilation sur une Kia Cee D 2

La ventilation sert premièrement à régénérer l’air dans l’habitacle de votre Kia Cee D 2. Pour le pulseur, il est habituellement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance totale du système électrique, plus la turbine marche vite. En faisant tourner l’intérupteur dans le véhicule, on réduit donc la résistance.

Kia Cee D 2: problèmes de ventilation fréquents

Conduits d’air encrassés

Lorsque la ventilation marche mais que très peu d’air arrive au sein de l’habitacle de votre Kia Cee D 2, c’est concevable que les volets d’air soient obstrués. Grâce à un tournevis plat, n’hésitez pas à démonter les caches des bouches d’aérations. Il suffit de jeter un coup d’oeil dedans si ces derniers sont obstrués. Si jamais c’est ce qui se passe n’hésitez pas à les dépoussiérer, ainsi que les volets.

Filtre habitacle encrassé

Quand vous sentez des odeurs et que la ventilation est faible, le problème est issu probablement du filtre habitacle de votre Kia Cee D 2. Celui-ci s’obstrue et amoncele des bactéries avec le temps. C’est totalement commun que celui-ci soit encrassé, il est là pour purifier l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’y a pas d’instruction du fabricant pour savoir à quel moment le remplacer. Nous vous conseillons seulement de le retirer, regarder son état. Lorsque celui-ci est particulièrement sale, il sera préférable de le changer.

Résistance du pulseur HS

Lorsque les boutons de la ventilation de la Kia Cee D 2 fonctionnent pas bien, ou pas du tout, c’est probablement lié à la résistance. La résistance sert à faire monter la tension pour augmenter la vitesse de la turbine. Un dysfonctionnement bizarre de la ventilation est probablement du à un problème de résistance. Cette petite puce électronique est compliquée à dépanner. Il va falloir la changer.

Moteur du pulseur HS

Il y a plusieurs dysfonctionnements relativement réguliers sur le pulseur. Les brosses pourront être usées. Avec le temps, ces dernières peuvent se détériorer et produire des défauts électriques. Votre pulseur pourra tourner de manière très aléatoire, ou ne pas tourner du tout. C’est possible en outre que le problème vienne des roulements du moteur. Lorsque la ventilation fait un bruit aigu, comparable à une mécanique rouillée, cela arrive que ses roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter ce guide si jamais votre problème est différent pour aider les internautes. Bonne balade!