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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Kia K2900. Le chauffage et la climatisation sont des mécanismes qui peuvent permettre de baisser ou accroître la température de l’air. Le tout premier grâce à la chaleur émise par le bloc moteur, et l’autre avec l’aide d’un liquide frigorigène . Votre ventilation, c’est l’ensemble des circuits et dispositifs qui donnent l’occasion à l’air d’arriver à l’intérieur. Le composant fondamental est le pulseur qui propulse l’air au sein de votre habitacle. Dans l’éventualité où l’air parvient très peu voire pas du tout, c’est certainement un souci de ventilation. Nous allons découvrir grâce à ce dossier comment marche une ventilation, de manière à mieux repérer les dysfonctionnements et comprendre par quel moyen le régler.probleme-ventilation-Kia-K2900

Comment marche une ventilation sur une Kia K2900

La ventilation sert tout d’abord à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de la Kia K2900. Quant au le pulseur, il est en général composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance totale du système électrique, plus la turbine tourne vite. En faisant tourner l’intérupteur dans l’habitacle, on baisse ainsi la résistance.

Kia K2900: problèmes de ventilation fréquents

Conduits d’air encrassés

Si la ventilation marche mais que très peu d’air parvient au sein de l’habitacle de la Kia K2900, c’est vraisemblable que vos volets d’air soient bouchés. En utilisant un tournevis plat, il est possible retirer les clapets des bouches d’aérations. Il suffira de regarder dedans si ces derniers sont obstrués. Si jamais c’est le cas il est possible les nettoyer, mais également les clapets.

Filtre habitacle encrassé

Si vous sentez des effluxes et que votre ventilation manque d’intensité, le souci est issu sans doute du filtre habitacle de la Kia K2900. Celui-ci se bouche et amoncele des bactéries plus le temps passe. C’est totalement normal qu’il soit encrassé, il sert à filtrer l’air qui parvient jusqu’à vous. Il n’existe pas de recommandation du fabricant pour savoir quand le changer. C’est conseillé tout simplement de le retirer, vérifier son état. Si celui-ci est totalement noir, il sera préférable de le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Si les boutons de la ventilation de votre Kia K2900 fonctionnent mal, ou même vraiment pas, c’est sans doute lié à la résistance. Cette résistance sert à faire augmenter la tension pour accroître la vitesse de la turbine. Un fonctionnement bizarre de votre ventilation est probablement du à un souci de résistance. Cette puce électronique est compliquée à réparer. Il est nécessaire de la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On peut trouver deux dysfonctionnements relativement réguliers concernant le pulseur. Les brosses peuvent être usées. Avec les années, elles vont pouvoir se détériorer et engendrer des faux contact. Votre ventilateur pourra marcher de manière aléatoire, et même ne plus s’actionner du tout. Ça arrive aussi que le souci soit issu des roulements du moteur. Si la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, cela arrive que ses roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter ce dossier lorsque votre souci est différent pour aider les internautes. A bientôt!