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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Kia Kcd-1 Slice. Le chauffage et la climatisation sont des mécanismes qui donnent la possibilité de réduire ou augmenter la température. Le premier en passant par la chaleur générée par le moteur, et l’autre avec l’aide d’un fluide frigorigène . La ventilation, c’est l’ensemble des circuits et mécanismes qui permettent à l’air d’arriver dans l’habitacle. Le composant essentiel sera le pulseur qui émet l’air dans votre habitacle. Si l’air parvient très peu ou aucunement, c’est certainement un dysfonctionnement de ventilation. Nous allons voir grâce à cet article comment fonctionne une ventilation, de sorte à mieux percevoir les problèmes et assimiler la technique pour y remédier.probleme-ventilation-Kia-Kcd-1-Slice

Comment fonctionne une ventilation sur une Kia Kcd-1 Slice

La ventilation sert pour commencer à faire circuler l’air à l’intérieur de l’habitacle de la Kia Kcd-1 Slice. Quant au le pulseur, ce dernier est d’ordinanire fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance totale du système électrique, plus la turbine marche vite. En faisant tourner le bouton dans l’habitacle, on réduit donc la résistance.

Kia Kcd-1 Slice: problèmes de ventilation communs

Conduits d’air encrassés

Si la ventilation tourne mais que très peu d’air parvient dans l’habitacle de la Kia Kcd-1 Slice, c’est plausible que les volets d’air soient encombrés. Grâce à un tournevis plat, n’hésitez pas à enlever les caches des bouches d’aérations. Il suffira de contrôler dedans si ces derniers sont encombrés. Lorsque c’est le cas n’hésitez pas à les récurer, mais également les volets.

Filtre habitacle encrassé

Dans le cas où vous discernez des odeurs et que cette ventilation manque d’intensité, le dysfonctionnement provient certainement du filtre habitacle de la Kia Kcd-1 Slice. Ce dernier s’obstrue et amoncele des bactéries plus le temps passe. C’est tout à fait commun que celui-ci soit encrassé, il est là pour clarifier l’air qui parvient jusqu’à vous. Il n’y a pas de recommandation du fabricant pour savoir quand le changer. Nous vous conseillons tout bêtement de l’enlever, contrôler son état. Si celui-ci est complètement encrassé, il sera préférable de le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Si le réglage de la ventilation de la Kia Kcd-1 Slice marchent pas bien, voire pas du tout, c’est certainement en lien avec la résistance. Cette résistance sert à augmenter la tension pour augmenter la vitesse de la turbine. Un dysfonctionnement incohérent de cette ventilation est probablement lié à un dysfonctionnement de résistance. Cette puce électronique est compliquée à réparer. Il faudra la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On trouve deux problèmes relativement récurrents sur le pulseur. Les brosses pourront être détériorées. Plus le temps passe, ces dernières vont pouvoir s’user et engendrer des défauts électriques. Votre ventilateur pourrait tourner de manière aléatoire, ou ne pas tourner du tout. Ça arrive aussi que le dysfonctionnement provienne des roulements du moteur. Si la ventilation siffle, comme une mécanique rouillée, c’est possible que les roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter cet article lorsque votre dysfonctionnement est différent afin d’aider les autres lecteurs. Bonne route!