Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Kia Picanto 2. Le chauffage et la climatisation sont des systèmes qui offrent la possibilité de réduire ou amplifier la température. Le tout premier en passant par la chaleur produite par le bloc moteur, et l’autre avec l’aide d’un liquide frigorigène . La ventilation, c’est l’ensemble des canaux et dispositifs qui donnent l’occasion à l’air de parvenir à l’intérieur du véhicule. Le composant essentiel sera le pulseur qui envoie l’air dans votre habitacle. Dans l’hypothèse où l’air arrive à peine ou pas du tout, c’est probablement un dysfonctionnement de ventilation. Nous allons découvrir au sein de ce billet de quelle façon marche une ventilation, afin de mieux repérer les problèmes et assimiler comment y remédier.
Comment marche une ventilation sur une Kia Picanto 2
La ventilation sert avant tout à faire circuler l’air dans l’habitacle de votre Kia Picanto 2. Quant au le pulseur, il est généralement composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance intégrale du circuit, plus la turbine fonctionne vite. En tournant l’intérupteur dans l’habitacle, on diminue donc la résistance.
Kia Picanto 2: problèmes de ventilation habituels
Conduits d’air encrassés
Dans le cas où la ventilation fonctionne mais que très peu d’air arrive dans l’habitacle de votre Kia Picanto 2, c’est possible que ces volets d’air soient obstrués. En utilisant un tournevis plat, il est possible enlever les caches des volets d’air. Il suffit de vérifier à l’intérieur si ces derniers sont bouchés. Lorsque c’est le cas il est possible les dépoussiérer, mais également les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Quand vous discernez des émanations et que cette ventilation manque d’intensité, le dysfonctionnement provient probablement du filtre habitacle de votre Kia Picanto 2. Il se bouche et amoncele des bactéries avec les années. Cela reste vraiment normal que celui-ci soit encrassé, il sert à clarifier l’air qui arrive jusqu’à vous. Il n’y a pas d’instruction du fabricant pour savoir à quel moment le changer. C’est conseillé juste de le retirer, contrôler son état. Dans le cas où ce dernier est complètement sale, il sera nécessaire de le remplacer.
Résistance du pulseur HS
Dans le cas où les boutons de la ventilation de votre Kia Picanto 2 marchent pas bien, ou même pas du tout, c’est probablement du à la résistance. Cette résistance sert à augmenter le voltage pour amplifier la vitesse de cette turbine. Un fonctionnement louche de cette ventilation est probablement lié à un dysfonctionnement de résistance. Cette petite puce électronique est complexe à dépanner. Il est nécessaire de la remplacer.
Moteur du pulseur HS
On peut trouver plusieurs problèmes relativement récurrents sur le pulseur. Les brosses sont détériorées. Avec le temps, ces dernières peuvent s’user et produire des faux contact. Le pulseur pourrait tourner de façon aléatoire, et même ne plus tourner du tout. Ça arrive en outre que le dysfonctionnement soit issu des roulements du moteur du ventilateur. Dans le cas où la ventilation siffle, comme une mécanique rouillée, cela arrive que ses roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter ce billet dans le cas où votre dysfonctionnement est différent pour aider les autres lecteurs. Bonne route!