Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Kia Pro Cee D. Le chauffage et la climatisation sont des dispositifs qui offrent la possibilité de faire baisser ou amplifier la température de l’air. Le premier avec l’aide de la chaleur émise depuis le bloc moteur, et la seconde à l’aide d’un fluide frigorigène . La ventilation, c’est la totalité des canaux et mécanismes qui donnent l’occasion à l’air de parvenir à l’intérieur du véhicule. Le composant principal est le pulseur qui émet l’air au sein de votre véhicule. Dans l’hypothèse où l’air arrive à peine ou bien pas du tout, c’est sans doute un souci de ventilation. Nous verrons dans cet article comment marche une ventilation, en vue de mieux repérer les dysfonctionnements et appréhender la technique pour le régler.
Comment marche une ventilation sur une Kia Pro Cee D
La ventilation sert dans un premier temps à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de cette Kia Pro Cee D. Concernant le pulseur, ce dernier est souvent constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance totale du circuit, plus la turbine marche rapidement. En faisant tourner l’intérupteur dans l’habitacle, on baisse ainsi la résistance.
Kia Pro Cee D: problèmes de ventilation réguliers
Conduits d’air encrassés
Lorsque la ventilation tourne mais que très peu d’air arrive au sein de l’habitacle de cette Kia Pro Cee D, c’est plausible que les volets d’air soient obstrués. En utilisant un tournevis plat, vous pouvez enlever les clapets des bouches d’aérations. Il suffira de regarder à l’intérieur si ceux-ci sont encombrés. Si c’est le cas vous pouvez les dépoussiérer, mais également les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Lorsque vous sentez des odeurs et que votre ventilation est faible, le souci doit venir vraisemblablement du filtre habitacle de cette Kia Pro Cee D. Ce dernier se bouche et accumule des bactéries avec les années. C’est tout à fait normal qu’il soit encrassé, il sert à filtrer l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’y a pas de recommandation du fabricant pour savoir à quel moment le remplacer. C’est conseillé tout bêtement de l’enlever, vérifier son état. Lorsque ce dernier est particulièrement noir, il faudra le remplacer.
Résistance du pulseur HS
Lorsque le réglage de la ventilation de votre Kia Pro Cee D fonctionnent mal, ou même vraiment pas, c’est vraisemblablement lié à la résistance. Cette résistance permet de augmenter le voltage pour amplifier la vitesse de la turbine. Un dysfonctionnement bizarre de votre ventilation est probablement du à un souci de résistance. Cette puce électronique est compliquée à réparer. Il faudra la remplacer.
Moteur du pulseur HS
On peut trouver plusieurs dysfonctionnements relativement communs concernant le pulseur. Les brosses sont usées. Avec le temps, elles vont pouvoir se détériorer et engendrer des défauts électriques. Le pulseur peut fonctionner de manière très aléatoire, ou ne plus marcher du tout. C’est possible également que le souci vienne des roulements du moteur. Lorsque la ventilation produit un sifflement, comparable à une mécanique rouillée, il se peut que ses roulements nécessitent une lubrification. On vous invite à commenter cet article lorsque votre souci est différent pour aider les autres lecteurs. A bientôt!