Sélectionner une page

Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Kia Shuma. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des systèmes qui permettront de réduire ou amplifier la température. Le tout premier au moyen de la chaleur émise par le moteur, et l’autre avec un liquide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est l’intégralité des conduits et mécanismes qui donnent l’occasion à l’air de parvenir à l’intérieur. L’élément principal sera le pulseur qui émet l’air au sein de votre véhicule. Si l’air parvient peu ou aucunement, c’est sans doute un problème de ventilation. Nous allons voir au sein de cet article comment marche une ventilation, afin de mieux repérer les soucis et appréhender par quel moyen y remédier.probleme-ventilation-Kia-Shuma

Comment marche une ventilation sur une Kia Shuma

La ventilation sert tout d’abord à faire circuler l’air dans l’habitacle de la Kia Shuma. Concernant le pulseur, celui-ci est habituellement composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance totale du système électrique, plus la turbine fonctionne rapidement. En tournant l’intérupteur dans le véhicule, on réduit ainsi la résistance.

Kia Shuma: problèmes de ventilation communs

Conduits d’air encrassés

Si jamais la ventilation fonctionne mais que très peu d’air parvient au sein de l’habitacle de la Kia Shuma, c’est possible que vos volets d’air soient obstrués. A l’aide d’un tournevis plat, il est possible retirer les caches des volets d’air. Il est seulement nécessaire de regarder à l’intérieur si ces derniers sont obstrués. Si jamais c’est ce qui se passe il est possible les récurer, ainsi que les volets.

Filtre habitacle encrassé

Si jamais vous sentez des effluxes et que cette ventilation manque de puissance, le problème est issu vraisemblablement du filtre habitacle de la Kia Shuma. Ce dernier s’obstrue et amoncele des bactéries plus le temps passe. Cela reste complètement commun que celui-ci soit sale, il est là pour purifier l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’existe pas d’instruction du constructeur pour savoir quand le changer. On vous conseille juste de l’enlever, checker son état. Si jamais celui-ci est complètement noir, il faudra le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Si jamais les commandes de la ventilation de votre Kia Shuma marchent pas bien, voire pas du tout, c’est vraisemblablement du à la résistance. Cette résistance sert à augmenter la tension pour amplifier la célérité de la turbine. Un fonctionnement bizarre de cette ventilation est sans doute lié à un problème de résistance. Cette petite puce électronique est compliquée à réparer. Il va falloir la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On peut trouver plusieurs soucis assez réguliers concernant le pulseur. Les brosses sont abîmées. Avec le temps, ces dernières pourront s’user et produire des faux contact. Votre ventilateur peut tourner de façon aléatoire, voire ne pas s’actionner du tout. Ça arrive aussi que le problème provienne des roulements du moteur du ventilateur. Si jamais la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, c’est possible que les roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter cet article dans le cas où votre problème est différent afin d’aider les internautes. A bientôt!