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Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Kiaage 3. Le chauffage et la climatisation sont des systèmes qui offrent la possibilité de baisser ou accroître la température. Le premier grâce à la chaleur émise par le moteur, et la seconde à l’aide d’un fluide frigorigène . La ventilation, c’est l’intégralité des conduits et mécanismes qui donnent la possibilité à l’air d’arriver à l’intérieur du véhicule. L’élément essentiel sera le pulseur qui propulse l’air dans votre habitacle. Si l’air parvient peu ou bien aucunement, c’est sans doute un problème de ventilation. On va voir dans ce guide comment marche une ventilation, afin de mieux identifier les problèmes et assimiler par quel moyen y remédier.probleme-ventilation-Kiaage-3

Comment marche une ventilation sur une Kiaage 3

La ventilation sert dans un premier temps à faire circuler l’air dans l’habitacle de votre Kiaage 3. Quant au le pulseur, celui-ci est en général composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance intégrale du système électrique, plus la turbine marche vite. En tournant le bouton dans l’habitacle, on réduit ainsi la résistance.

Kiaage 3: problèmes de ventilation communs

Conduits d’air encrassés

Si la ventilation tourne mais que une petite quantité d’air parvient dans l’habitacle de votre Kiaage 3, c’est concevable que vos volets d’air soient bouchés. A l’aide d’un tournevis plat, vous pouvez retirer les caches des volets d’air. Il suffit de jeter un coup d’oeil dedans si ces derniers sont bouchés. Lorsque c’est le cas vous pouvez les récurer, mais aussi les volets.

Filtre habitacle encrassé

Lorsque vous sentez des effluxes et que votre ventilation est faible, le problème doit venir vraisemblablement du filtre habitacle de votre Kiaage 3. Celui-ci s’encrasse et entasse des bactéries avec les années. Cela reste totalement normal que celui-ci soit encrassé, il est là pour purifier l’air qui parvient jusqu’à vous. Il n’y a pas de recommandation du fabricant pour savoir quand le changer. On vous conseille tout bêtement de l’enlever, regarder son état. Si celui-ci est complètement noir, il faudra le changer.

Résistance du pulseur HS

Si le réglage de la ventilation de la Kiaage 3 marchent mal, ou vraiment pas, c’est vraisemblablement lié à la résistance. Cette résistance sert à augmenter la tension pour pouvoir accroître la vitesse de cette turbine. Un dysfonctionnement étrange de votre ventilation est probablement du à un problème de résistance. Cette petite puce électronique est difficile à dépanner. Il va falloir la changer.

Moteur du pulseur HS

On trouve deux problèmes plutôt communs concernant le pulseur. Les brosses peuvent être usées. Avec le temps, elles pourront se détériorer et produire des faux contact. Le pulseur pourra marcher de façon très aléatoire, voire ne pas s’actionner du tout. C’est possible aussi que le problème soit issu des roulements du moteur. Si la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, cela arrive que les roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter ce guide si jamais votre problème est différent afin d’aider les internautes. Profitez de la route!