Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Mazda Rx-7 (2e Generation). Le chauffage et la climatisation sont des systèmes qui donnent la possibilité de réduire ou augmenter la température de l’air. Le tout premier au moyen de la chaleur produite depuis le bloc moteur, et l’autre avec l’aide d’un liquide frigorigène . Votre ventilation, c’est l’intégralité des canaux et dispositifs qui permettront à l’air d’arriver dans l’habitacle. L’élément principal sera le pulseur qui envoie l’air dans votre automobile. Dans l’éventualité où l’air parvient à peine ou pas du tout, c’est sans doute un souci de ventilation. Nous allons découvrir dans ce dossier comment fonctionne une ventilation, en vue de mieux repérer les problèmes et comprendre comment y remédier.
Comment fonctionne une ventilation sur une Mazda Rx-7 (2e Generation)
La ventilation sert premièrement à faire circuler l’air à l’intérieur de l’habitacle de votre Mazda Rx-7 (2e Generation). Concernant le pulseur, il est généralement constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance totale du circuit, plus la turbine tourne vite. En faisant tourner le bouton dans l’habitacle, on diminue ainsi la résistance.
Mazda Rx-7 (2e Generation): problèmes de ventilation communs
Conduits d’air encrassés
Dans le cas où la ventilation marche mais que une petite quantité d’air parvient dans l’habitacle de votre Mazda Rx-7 (2e Generation), c’est plausible que les volets d’air soient bouchés. En utilisant un tournevis plat, n’hésitez pas à retirer les caches des volets d’air. Il vous suffira de regarder à l’intérieur si ceux-ci sont bouchés. Lorsque c’est ce qui se passe n’hésitez pas à les dépoussiérer, ainsi que les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Si jamais vous discernez des effluxes et que cette ventilation manque de puissance, le souci est issu vraisemblablement du filtre habitacle de votre Mazda Rx-7 (2e Generation). Ce dernier s’obstrue et accumule des bactéries plus le temps passe. C’est tout à fait commun que celui-ci soit encrassé, il sert à purifier l’air qui parvient jusqu’à vous. Il n’existe pas de recommandation du fabricant pour savoir quand le remplacer. C’est conseillé tout bêtement de le retirer, regarder son état. Dans le cas où celui-ci est particulièrement encrassé, il sera préférable de le changer.
Résistance du pulseur HS
Dans le cas où le réglage de la ventilation de la Mazda Rx-7 (2e Generation) marchent mal, voire vraiment pas, c’est vraisemblablement du à la résistance. La résistance sert à augmenter le voltage pour pouvoir augmenter la célérité de la turbine. Un dysfonctionnement bizarre de cette ventilation est probablement lié à un souci de résistance. Cette petite puce électronique est complexe à réparer. Il faut la changer.
Moteur du pulseur HS
Il existe deux problèmes relativement récurrents sur le pulseur. Les brosses peuvent être usées. Avec le temps, elles pourront s’user et générer des défauts électriques. Le ventilateur peut fonctionner de façon très aléatoire, et même ne plus fonctionner du tout. Ça arrive aussi que le souci vienne des roulements du moteur du ventilateur. Dans le cas où la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, cela arrive que ses roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter ce dossier si jamais votre souci est différent afin d’aider les internautes. Bonne route!