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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Mitsubishi Lancer. Le chauffage et la climatisation sont des systèmes qui permettent de diminuer ou augmenter la température. Le tout premier avec l’aide de la chaleur produite par le bloc moteur, et l’autre à l’aide d’un fluide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est l’intégralité des canaux et dispositifs qui donnent la possibilité à l’air d’arriver à l’intérieur. L’élément essentiel est le pulseur qui propulse l’air dans votre automobile. Dans le cas où l’air parvient à peine ou bien pas du tout, c’est vraisemblablement un dysfonctionnement de ventilation. Nous allons voir dans ce dossier comment marche une ventilation, afin de mieux percevoir les problèmes et appréhender par quel moyen y remédier.probleme-ventilation-Mitsubishi-Lancer

Comment marche une ventilation sur une Mitsubishi Lancer

La ventilation sert tout d’abord à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de cette Mitsubishi Lancer. Pour le pulseur, celui-ci est généralement composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance intégrale du système électrique, plus la turbine tourne rapidement. En tournant l’intérupteur dans le véhicule, on diminue ainsi la résistance.

Mitsubishi Lancer: problèmes de ventilation fréquents

Conduits d’air encrassés

Si la ventilation marche mais que très peu d’air parvient dans l’habitacle de cette Mitsubishi Lancer, c’est vraisemblable que ces volets d’air soient encombrés. Grâce à un tournevis plat, vous pouvez démonter les clapets des volets d’air. Il suffira de vérifier à l’intérieur si ceux-ci sont encombrés. Si c’est le cas vous pouvez les nettoyer, mais aussi les volets.

Filtre habitacle encrassé

Dans le cas où vous percevez des odeurs et que la ventilation est faible, le dysfonctionnement est issu certainement du filtre habitacle de cette Mitsubishi Lancer. Ce dernier s’obstrue et accumule des bactéries plus le temps passe. C’est vraiment commun que celui-ci soit encrassé, il sert à purifier l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’existe pas de recommandation du fabricant pour savoir à quel moment le changer. Nous vous conseillons juste de l’enlever, vérifier son état. Si celui-ci est complètement encrassé, il sera nécessaire de le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Si le réglage de la ventilation de la Mitsubishi Lancer marchent mal, ou pas du tout, c’est certainement en lien avec la résistance. Cette résistance sert à augmenter la tension pour augmenter la vitesse de la turbine. Un dysfonctionnement incohérent de la ventilation est sans doute en lien avec un dysfonctionnement de résistance. Cette puce électronique est compliquée à réparer. Il va falloir la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On peut trouver plusieurs problèmes relativement communs sur le pulseur. Les brosses sont abîmées. Plus le temps passe, elles vont pouvoir se détériorer et générer des faux contact. Votre ventilateur pourrait marcher de manière hasardeuse, et même ne pas fonctionner du tout. Il se peut aussi que le dysfonctionnement provienne des roulements du moteur. Si la ventilation siffle, comparable à une mécanique rouillée, cela arrive que les roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce dossier dans le cas où votre dysfonctionnement est différent pour aider les autres lecteurs. Profitez de la route!