Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Nissan 180 Sx. Le chauffage et la climatisation sont des systèmes qui permettent de baisser ou accroître la température. Le tout premier grâce à la chaleur produite par le bloc moteur, et la seconde avec l’aide d’un liquide frigorigène . Votre ventilation, c’est l’intégralité des circuits et systèmes qui permettent à l’air d’arriver à l’intérieur. Le composant essentiel est le pulseur qui envoie l’air dans votre habitacle. Si l’air arrive très peu voire pas du tout, c’est probablement un dysfonctionnement de ventilation. Nous découvrirons au sein de ce guide de quelle façon marche une ventilation, afin de mieux identifier les dysfonctionnements et comprendre comment le régler.
Comment marche une ventilation sur une Nissan 180 Sx
La ventilation sert avant tout à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de la Nissan 180 Sx. Pour le pulseur, celui-ci est d’ordinanire constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance intégrale du circuit, plus la turbine fonctionne rapidement. En tournant le bouton dans l’habitacle, on baisse ainsi la résistance.
Nissan 180 Sx: problèmes de ventilation fréquents
Conduits d’air encrassés
Lorsque la ventilation tourne mais que très peu d’air arrive dans l’habitacle de la Nissan 180 Sx, c’est concevable que les volets d’air soient bouchés. En utilisant un tournevis plat, vous pouvez retirer les caches des bouches d’aérations. Il vous suffira de regarder dedans si ces derniers sont bouchés. Lorsque c’est ce qui se passe vous pouvez les nettoyer, mais également les volets.
Filtre habitacle encrassé
Si vous discernez des odeurs et que cette ventilation est faible, le dysfonctionnement est issu certainement du filtre habitacle de la Nissan 180 Sx. Il se bouche et accumule des bactéries plus le temps passe. Cela reste complètement normal qu’il soit encrassé, il est là pour clarifier l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’existe pas de recommandation du constructeur pour savoir à quel moment le changer. Nous vous conseillons simplement de l’enlever, contrôler son état. Lorsque ce dernier est vraiment sale, il faudra le changer.
Résistance du pulseur HS
Lorsque les boutons de la ventilation de la Nissan 180 Sx marchent pas bien, ou pas du tout, c’est certainement en lien avec la résistance. Cette résistance permet de augmenter la tension pour pouvoir accroître la vitesse de cette turbine. Un fonctionnement louche de cette ventilation peut être en lien avec un dysfonctionnement de résistance. Cette petite puce électronique est complexe à dépanner. Vous allez devoir la changer.
Moteur du pulseur HS
Il existe deux dysfonctionnements relativement réguliers concernant le pulseur. Les brosses sont abîmées. Avec les années, elles pourront s’user et engendrer des faux contact. Votre ventilateur pourra marcher de manière très aléatoire, ou ne pas marcher du tout. Ça arrive également que le dysfonctionnement vienne des roulements du moteur du ventilateur. Lorsque la ventilation produit un sifflement, comparable à une mécanique rouillée, cela arrive que les roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter ce guide si votre dysfonctionnement est différent afin d’aider les internautes. A bientôt!