Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Nissan Atleon. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des dispositifs qui permettront de réduire ou augmenter la température. Le tout premier grâce à la chaleur générée depuis le moteur, et la seconde avec l’aide d’un liquide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est la totalité des conduits et dispositifs qui donnent l’occasion à l’air d’arriver à l’intérieur du véhicule. L’élément fondamental est le pulseur qui propulse l’air dans votre habitacle. Dans l’hypothèse où l’air parvient peu ou bien pas du tout, c’est certainement un souci de ventilation. Nous allons découvrir dans ce guide comment fonctionne une ventilation, de sorte à mieux percevoir les soucis et assimiler par quel moyen le régler.
Comment fonctionne une ventilation sur une Nissan Atleon
La ventilation sert dans un premier temps à faire circuler l’air dans l’habitacle de cette Nissan Atleon. Concernant le pulseur, ce dernier est souvent composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance totale du système électrique, plus la turbine marche rapidement. En tournant le bouton dans l’habitacle, on baisse donc la résistance.
Nissan Atleon: problèmes de ventilation habituels
Conduits d’air encrassés
Lorsque la ventilation fonctionne mais que très peu d’air parvient dans l’habitacle de cette Nissan Atleon, c’est possible que ces volets d’air soient encombrés. Grâce à un tournevis plat, n’hésitez pas à retirer les clapets des volets d’air. Il est seulement nécessaire de contrôler à l’intérieur si ceux-ci sont obstrués. Lorsque c’est le cas n’hésitez pas à les récurer, mais également les volets.
Filtre habitacle encrassé
Lorsque vous sentez des odeurs et que votre ventilation est faible, le souci provient probablement du filtre habitacle de cette Nissan Atleon. Celui-ci s’encrasse et accumule des bactéries plus le temps passe. C’est tout à fait commun qu’il soit sale, il est là pour clarifier l’air qui parvient jusqu’à vous. Il n’y a pas d’instruction du fabricant pour savoir quand le remplacer. On vous conseille seulement de le retirer, contrôler son état. Lorsque celui-ci est particulièrement encrassé, il sera nécessaire de le changer.
Résistance du pulseur HS
Lorsque le réglage de la ventilation de votre Nissan Atleon fonctionnent pas bien, ou vraiment pas, c’est probablement du à la résistance. Cette résistance sert à faire monter le voltage pour augmenter la vitesse de la turbine. Un fonctionnement étrange de votre ventilation est probablement en lien avec un souci de résistance. Cette puce électronique est compliquée à réparer. Il faudra la changer.
Moteur du pulseur HS
On peut trouver plusieurs soucis plutôt réguliers concernant le pulseur. Les brosses sont abîmées. Plus le temps passe, elles vont pouvoir s’abîmer et engendrer des défauts électriques. Le pulseur pourra fonctionner de manière très aléatoire, ou ne plus tourner du tout. Ça arrive également que le souci vienne des roulements du moteur. Lorsque la ventilation siffle, comparable à une mécanique rouillée, cela arrive que les roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce guide si votre souci est différent afin d’aider les autres lecteurs. Bonne route!