Sélectionner une page

Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Nissan Cabstar. Le chauffage et la climatisation sont des systèmes qui permettent de diminuer ou augmenter la température de l’air. Le premier au moyen de la chaleur produite depuis le bloc moteur, et la seconde avec un liquide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est l’ensemble des circuits et dispositifs qui permettent à l’air de parvenir dans l’habitacle. L’élément essentiel sera le pulseur qui envoie l’air au sein de votre habitacle. Dans le cas où l’air parvient à peine ou pas du tout, c’est probablement un problème de ventilation. Nous allons voir au sein de cet article de quelle façon marche une ventilation, de sorte à mieux percevoir les soucis et comprendre par quel moyen y remédier.probleme-ventilation-Nissan-Cabstar

Comment marche une ventilation sur une Nissan Cabstar

La ventilation sert dans un premier temps à faire circuler l’air dans l’habitacle de votre Nissan Cabstar. Concernant le pulseur, il est habituellement constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance intégrale du système électrique, plus la turbine tourne rapidement. En faisant tourner le bouton dans le véhicule, on diminue donc la résistance.

Nissan Cabstar: problèmes de ventilation communs

Conduits d’air encrassés

Dans le cas où la ventilation fonctionne mais que une petite quantité d’air parvient au sein de l’habitacle de votre Nissan Cabstar, c’est plausible que les volets d’air soient bouchés. Grâce à un tournevis plat, vous pouvez démonter les caches des bouches d’aérations. Il suffit de jeter un coup d’oeil à l’intérieur si ceux-ci sont obstrués. Lorsque c’est le cas vous pouvez les récurer, ainsi que les clapets.

Filtre habitacle encrassé

Lorsque vous discernez des odeurs et que votre ventilation manque de puissance, le problème provient certainement du filtre habitacle de votre Nissan Cabstar. Ce dernier s’encrasse et amoncele des bactéries avec le temps. C’est vraiment normal qu’il soit sale, il sert à filtrer l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’existe pas de recommandation du fabricant pour savoir à quel moment le changer. On vous conseille juste de le démonter, regarder son état. Dans le cas où ce dernier est complètement sale, il faudra le changer.

Résistance du pulseur HS

Dans le cas où les commandes de la ventilation de votre Nissan Cabstar marchent pas bien, ou même vraiment pas, c’est certainement lié à la résistance. Cette résistance sert à augmenter le voltage pour pouvoir augmenter la vitesse de cette turbine. Un dysfonctionnement incohérent de votre ventilation est probablement en lien avec un problème de résistance. Cette petite puce électronique est complexe à réparer. Il faut la changer.

Moteur du pulseur HS

Il existe plusieurs soucis plutôt communs sur le pulseur. Les brosses sont usées. Avec les années, ces dernières peuvent s’abîmer et produire des défauts électriques. Le ventilateur peut tourner de façon très aléatoire, et même ne pas tourner du tout. Il se peut en outre que le problème soit issu des roulements du moteur. Dans le cas où la ventilation siffle, comme une mécanique rouillée, c’est possible que les roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter cet article lorsque votre problème est différent afin d’aider les autres lecteurs. Bonne route!