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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Nissan Interstar. Le chauffage et la climatisation sont des systèmes qui offrent la possibilité de faire baisser ou amplifier la température de l’air. Le premier grâce à la chaleur générée par le moteur, et la seconde avec l’aide d’un liquide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est la totalité des circuits et mécanismes qui donnent l’occasion à l’air d’arriver à l’intérieur du véhicule. L’élément principal est le pulseur qui émet l’air au sein de votre véhicule. Si jamais l’air parvient très peu ou aucunement, c’est probablement un souci de ventilation. Nous allons découvrir au sein de ce guide de quelle façon marche une ventilation, pour pouvoir mieux percevoir les soucis et appréhender comment le régler.probleme-ventilation-Nissan-Interstar

Comment marche une ventilation sur une Nissan Interstar

La ventilation sert dans un premier temps à régénérer l’air dans l’habitacle de votre Nissan Interstar. Quant au le pulseur, ce dernier est généralement constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance totale du système électrique, plus la turbine marche rapidement. En tournant l’intérupteur dans l’habitacle, on diminue donc la résistance.

Nissan Interstar: problèmes de ventilation habituels

Conduits d’air encrassés

Dans le cas où la ventilation fonctionne mais que très peu d’air parvient au sein de l’habitacle de votre Nissan Interstar, c’est vraisemblable que vos volets d’air soient bouchés. En utilisant un tournevis plat, n’hésitez pas à retirer les clapets des volets d’air. Il vous suffira de contrôler dedans si ces derniers sont bouchés. Si jamais c’est le cas n’hésitez pas à les nettoyer, mais également les volets.

Filtre habitacle encrassé

Lorsque vous sentez des odeurs et que la ventilation manque d’intensité, le souci provient probablement du filtre habitacle de votre Nissan Interstar. Ce dernier se bouche et entasse des bactéries avec les années. Cela reste complètement normal qu’il soit encrassé, il sert à purifier l’air qui parvient jusqu’à vous. Il n’existe pas d’instruction du constructeur pour savoir à quel moment le remplacer. On vous conseille simplement de le retirer, contrôler son état. Dans le cas où celui-ci est particulièrement noir, il sera nécessaire de le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Dans le cas où le réglage de la ventilation de la Nissan Interstar marchent mal, ou même vraiment pas, c’est probablement du à la résistance. Cette résistance sert à faire augmenter la tension pour amplifier la célérité de cette turbine. Un dysfonctionnement louche de la ventilation peut être lié à un souci de résistance. Cette puce électronique est compliquée à dépanner. Vous allez devoir la remplacer.

Moteur du pulseur HS

Il y a plusieurs soucis plutôt récurrents concernant le pulseur. Les brosses sont abîmées. Avec les années, elles peuvent se détériorer et engendrer des faux contact. Le ventilateur pourrait marcher de façon aléatoire, et même ne pas marcher du tout. Ça arrive en outre que le souci vienne des roulements du moteur. Dans le cas où la ventilation siffle, comparable à une mécanique rouillée, c’est possible que ses roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter ce guide lorsque votre souci est différent pour aider les autres lecteurs. A bientôt!