Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Nissan Maxima 2. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des mécanismes qui peuvent permettre de faire baisser ou augmenter la température de l’air. Le tout premier grâce à la chaleur générée depuis le bloc moteur, et l’autre avec un liquide frigorigène . Votre ventilation, c’est la totalité des circuits et systèmes qui permettent à l’air de parvenir à l’intérieur du véhicule. Le composant principal est le pulseur qui envoie l’air dans votre habitacle. Si l’air arrive à peine ou bien pas du tout, c’est sans doute un souci de ventilation. Nous allons voir dans ce billet de quelle façon marche une ventilation, afin de mieux percevoir les dysfonctionnements et comprendre comment le régler.
Comment marche une ventilation sur une Nissan Maxima 2
La ventilation sert dans un premier temps à faire circuler l’air dans l’habitacle de cette Nissan Maxima 2. Quant au le pulseur, ce dernier est en général fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance totale du système électrique, plus la turbine tourne rapidement. En faisant tourner l’intérupteur dans l’habitacle, on diminue donc la résistance.
Nissan Maxima 2: problèmes de ventilation communs
Conduits d’air encrassés
Si la ventilation marche mais que une petite quantité d’air arrive dans l’habitacle de cette Nissan Maxima 2, c’est vraisemblable que les volets d’air soient bouchés. Grâce à un tournevis plat, vous pouvez retirer les clapets des bouches d’aérations. Il suffira de contrôler à l’intérieur si ceux-ci sont encombrés. Si jamais c’est le cas vous pouvez les dépoussiérer, mais également les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Dans le cas où vous discernez des odeurs et que la ventilation manque d’intensité, le souci vient probablement du filtre habitacle de cette Nissan Maxima 2. Ce dernier s’encrasse et amoncele des bactéries plus le temps passe. C’est complètement commun que celui-ci soit sale, il est là pour purifier l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’existe pas d’instruction du constructeur pour savoir à quel moment le changer. Nous vous conseillons juste de le retirer, checker son état. Si celui-ci est complètement noir, il sera nécessaire de le remplacer.
Résistance du pulseur HS
Si le réglage de la ventilation de votre Nissan Maxima 2 marchent pas bien, ou pas du tout, c’est probablement en lien avec la résistance. La résistance sert à augmenter le voltage pour pouvoir augmenter la célérité de cette turbine. Un dysfonctionnement incohérent de la ventilation est probablement du à un souci de résistance. Cette petite puce électronique est compliquée à dépanner. Il faudra la remplacer.
Moteur du pulseur HS
On peut trouver deux dysfonctionnements plutôt récurrents concernant le pulseur. Les brosses sont abîmées. Plus le temps passe, elles vont pouvoir se détériorer et produire des faux contact. Le ventilateur pourra marcher de manière hasardeuse, ou ne plus tourner du tout. Il se peut également que le souci vienne des roulements du moteur. Si la ventilation siffle, comme une mécanique rouillée, c’est possible que ses roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce billet si votre souci est différent afin d’aider les autres lecteurs. Profitez de la route!