Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Nissan Maxima 4. Le chauffage et la climatisation sont des mécanismes qui offrent la possibilité de réduire ou augmenter la température. Le tout premier avec l’aide de la chaleur produite par le moteur, et l’autre avec l’aide d’un liquide frigorigène . Votre ventilation, c’est l’ensemble des canaux et systèmes qui donnent la possibilité à l’air de parvenir à l’intérieur du véhicule. Le composant principal sera le pulseur qui propulse l’air au sein de votre habitacle. Si jamais l’air parvient à peine voire pas du tout, c’est vraisemblablement un dysfonctionnement de ventilation. On va voir grâce à ce billet de quelle façon fonctionne une ventilation, de sorte à mieux percevoir les soucis et appréhender par quel moyen y remédier.
Comment fonctionne une ventilation sur une Nissan Maxima 4
La ventilation sert pour commencer à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de votre Nissan Maxima 4. Pour le pulseur, ce dernier est habituellement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance intégrale du circuit, plus la turbine tourne rapidement. En tournant le bouton dans l’habitacle, on réduit donc la résistance.
Nissan Maxima 4: problèmes de ventilation réguliers
Conduits d’air encrassés
Si la ventilation fonctionne mais que peu d’air parvient au sein de l’habitacle de votre Nissan Maxima 4, c’est possible que ces volets d’air soient bouchés. En utilisant un tournevis plat, il est possible retirer les clapets des volets d’air. Il suffit de contrôler dedans si ceux-ci sont encombrés. Si jamais c’est le cas il est possible les récurer, mais aussi les volets.
Filtre habitacle encrassé
Lorsque vous percevez des émanations et que la ventilation manque de puissance, le dysfonctionnement est issu vraisemblablement du filtre habitacle de votre Nissan Maxima 4. Il s’obstrue et accumule des bactéries avec les années. Cela reste vraiment normal qu’il soit encrassé, il sert à filtrer l’air qui parvient jusqu’à vous. Il n’y a pas d’instruction du fabricant pour savoir quand le changer. Nous vous conseillons seulement de le démonter, contrôler son état. Si celui-ci est totalement sale, il sera préférable de le remplacer.
Résistance du pulseur HS
Si les boutons de la ventilation de la Nissan Maxima 4 fonctionnent mal, ou vraiment pas, c’est vraisemblablement du à la résistance. Cette résistance sert à faire monter la tension pour augmenter la vitesse de la turbine. Un fonctionnement louche de la ventilation est sans doute du à un dysfonctionnement de résistance. Cette petite puce électronique est complexe à réparer. Il faut la remplacer.
Moteur du pulseur HS
On trouve plusieurs soucis plutôt communs concernant le pulseur. Les brosses sont usées. Plus le temps passe, ces dernières peuvent se détériorer et produire des défauts électriques. Le ventilateur pourrait fonctionner de façon aléatoire, ou ne pas tourner du tout. C’est possible également que le dysfonctionnement soit issu des roulements du moteur du ventilateur. Si la ventilation siffle, comparable à une mécanique rouillée, c’est possible que les roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter ce billet lorsque votre dysfonctionnement est différent afin d’aider les autres lecteurs. A bientôt!