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Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Nissan Patrol 3. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des mécanismes qui donnent la possibilité de réduire ou amplifier la température. Le tout premier en passant par la chaleur émise depuis le bloc moteur, et la seconde avec un fluide frigorigène . Votre ventilation, c’est l’intégralité des conduits et mécanismes qui permettent à l’air de parvenir à l’intérieur du véhicule. Le composant essentiel est le pulseur qui propulse l’air dans votre automobile. Si l’air arrive peu ou pas du tout, c’est probablement un souci de ventilation. Nous verrons dans ce billet de quelle façon marche une ventilation, afin de mieux percevoir les problèmes et assimiler la technique pour y remédier.probleme-ventilation-Nissan-Patrol-3

Comment marche une ventilation sur une Nissan Patrol 3

La ventilation sert dans un premier temps à régénérer l’air dans l’habitacle de la Nissan Patrol 3. Pour le pulseur, ce dernier est habituellement constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance totale du système électrique, plus la turbine marche vite. En faisant tourner l’intérupteur dans le véhicule, on diminue donc la résistance.

Nissan Patrol 3: problèmes de ventilation habituels

Conduits d’air encrassés

Lorsque la ventilation tourne mais que une petite quantité d’air arrive dans l’habitacle de la Nissan Patrol 3, c’est vraisemblable que les volets d’air soient obstrués. A l’aide d’un tournevis plat, vous pouvez enlever les caches des bouches d’aérations. Il vous suffira de regarder à l’intérieur si ces derniers sont obstrués. Si c’est ce qui se passe vous pouvez les dépoussiérer, mais aussi les volets.

Filtre habitacle encrassé

Quand vous discernez des odeurs et que cette ventilation manque de puissance, le souci doit venir vraisemblablement du filtre habitacle de la Nissan Patrol 3. Il se bouche et entasse des bactéries plus le temps passe. Cela reste complètement normal qu’il soit sale, il est là pour filtrer l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’existe pas de recommandation du constructeur pour savoir quand le remplacer. C’est conseillé tout bêtement de le démonter, vérifier son état. Lorsque ce dernier est complètement encrassé, il sera préférable de le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Lorsque les commandes de la ventilation de votre Nissan Patrol 3 fonctionnent mal, ou pas du tout, c’est vraisemblablement lié à la résistance. Cette résistance sert à augmenter la tension pour pouvoir amplifier la vitesse de cette turbine. Un fonctionnement bizarre de cette ventilation peut être en lien avec un souci de résistance. Cette puce électronique est complexe à réparer. Il est nécessaire de la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On peut trouver plusieurs problèmes relativement réguliers concernant le pulseur. Les brosses pourront être détériorées. Plus le temps passe, ces dernières pourront s’user et engendrer des défauts électriques. Votre ventilateur pourrait tourner de façon aléatoire, ou ne pas s’actionner du tout. Ça arrive en outre que le souci vienne des roulements du moteur. Lorsque la ventilation produit un sifflement, comme une mécanique rouillée, il se peut que ses roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter ce billet si votre souci est différent pour aider nos lecteurs. Profitez de la route!