Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Nissan Pivo 2. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des systèmes qui offrent la possibilité de baisser ou accroître la température de l’air. Le premier au moyen de la chaleur émise depuis le moteur, et l’autre avec un liquide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est la totalité des circuits et mécanismes qui donnent la possibilité à l’air d’arriver dans l’habitacle. L’élément fondamental est le pulseur qui propulse l’air au sein de votre automobile. Si l’air arrive à peine ou bien aucunement, c’est sans doute un dysfonctionnement de ventilation. Nous découvrirons grâce à ce guide comment marche une ventilation, de manière à mieux discerner les dysfonctionnements et comprendre comment y remédier.
Comment marche une ventilation sur une Nissan Pivo 2
La ventilation sert tout d’abord à faire circuler l’air à l’intérieur de l’habitacle de cette Nissan Pivo 2. Pour le pulseur, ce dernier est généralement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance totale du circuit, plus la turbine tourne rapidement. En tournant le bouton dans l’habitacle, on baisse ainsi la résistance.
Nissan Pivo 2: problèmes de ventilation habituels
Conduits d’air encrassés
Si la ventilation tourne mais que peu d’air arrive au sein de l’habitacle de cette Nissan Pivo 2, c’est concevable que les volets d’air soient bouchés. En utilisant un tournevis plat, il est possible enlever les clapets des bouches d’aérations. Il suffit de vérifier dedans si ces derniers sont encombrés. Lorsque c’est ce qui se passe il est possible les récurer, ainsi que les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Si jamais vous percevez des odeurs et que votre ventilation est faible, le dysfonctionnement est issu probablement du filtre habitacle de cette Nissan Pivo 2. Ce dernier se bouche et entasse des bactéries avec le temps. C’est complètement commun que celui-ci soit encrassé, il est là pour purifier l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’existe pas d’instruction du constructeur pour savoir à quel moment le changer. Nous vous conseillons seulement de le retirer, vérifier son état. Si ce dernier est vraiment encrassé, il faudra le changer.
Résistance du pulseur HS
Si les commandes de la ventilation de la Nissan Pivo 2 fonctionnent mal, ou même vraiment pas, c’est probablement du à la résistance. Cette résistance permet de augmenter le voltage pour accroître la célérité de la turbine. Un fonctionnement bizarre de votre ventilation est sans doute du à un dysfonctionnement de résistance. Cette petite puce électronique est compliquée à réparer. Il faut la changer.
Moteur du pulseur HS
On trouve plusieurs dysfonctionnements relativement récurrents sur le pulseur. Les brosses sont usées. Avec les années, ces dernières peuvent s’user et engendrer des défauts électriques. Votre pulseur pourrait marcher de façon très aléatoire, voire ne plus tourner du tout. C’est possible aussi que le dysfonctionnement provienne des roulements du moteur. Si la ventilation produit un sifflement, comme une mécanique rouillée, il se peut que ses roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter ce guide lorsque votre dysfonctionnement est différent afin d’aider les internautes. A bientôt!