Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Nissan Pulsar Gt. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des mécanismes qui peuvent permettre de faire baisser ou amplifier la température de l’air. Le tout premier au moyen de la chaleur émise par le bloc moteur, et l’autre avec un fluide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est l’ensemble des conduits et dispositifs qui permettent à l’air d’arriver dans l’habitacle. L’élément essentiel est le pulseur qui émet l’air au sein de votre habitacle. Si l’air parvient à peine ou aucunement, c’est vraisemblablement un problème de ventilation. On va voir dans ce guide de quelle façon fonctionne une ventilation, de sorte à mieux discerner les dysfonctionnements et assimiler par quel moyen y remédier.
Comment fonctionne une ventilation sur une Nissan Pulsar Gt
La ventilation sert pour commencer à faire circuler l’air à l’intérieur de l’habitacle de la Nissan Pulsar Gt. Concernant le pulseur, celui-ci est habituellement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance intégrale du circuit, plus la turbine fonctionne vite. En faisant tourner le bouton dans le véhicule, on baisse donc la résistance.
Nissan Pulsar Gt: problèmes de ventilation habituels
Conduits d’air encrassés
Si la ventilation marche mais que peu d’air parvient au sein de l’habitacle de la Nissan Pulsar Gt, c’est concevable que ces volets d’air soient bouchés. A l’aide d’un tournevis plat, n’hésitez pas à démonter les clapets des volets d’air. Il vous suffira de vérifier dedans si ceux-ci sont encombrés. Si c’est ce qui se passe n’hésitez pas à les récurer, mais également les volets.
Filtre habitacle encrassé
Si vous sentez des effluxes et que la ventilation est faible, le problème provient sans doute du filtre habitacle de la Nissan Pulsar Gt. Il s’encrasse et accumule des bactéries plus le temps passe. C’est tout à fait normal qu’il soit encrassé, il est là pour filtrer l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’existe pas de recommandation du fabricant pour savoir à quel moment le changer. C’est conseillé tout bêtement de le démonter, contrôler son état. Si celui-ci est vraiment sale, il faudra le remplacer.
Résistance du pulseur HS
Si le réglage de la ventilation de la Nissan Pulsar Gt fonctionnent mal, ou vraiment pas, c’est sans doute lié à la résistance. La résistance sert à augmenter la tension pour pouvoir amplifier la célérité de la turbine. Un fonctionnement louche de la ventilation peut être lié à un problème de résistance. Cette puce électronique est compliquée à réparer. Il faut la remplacer.
Moteur du pulseur HS
Il y a plusieurs dysfonctionnements assez communs sur le pulseur. Les brosses sont usées. Avec les années, elles pourront s’user et générer des défauts électriques. Le pulseur pourrait fonctionner de façon hasardeuse, voire ne pas tourner du tout. Il se peut en outre que le problème provienne des roulements du moteur du ventilateur. Si la ventilation produit un sifflement, comme une mécanique rouillée, cela arrive que ses roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce guide lorsque votre problème est différent pour aider les internautes. Bonne balade!