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Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Nissan Tiida. Le chauffage et la climatisation sont des mécanismes qui permettront de faire baisser ou accroître la température de l’air. Le tout premier avec l’aide de la chaleur générée depuis le moteur, et l’autre avec un liquide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est la totalité des conduits et dispositifs qui permettront à l’air d’arriver à l’intérieur. L’élément principal est le pulseur qui propulse l’air au sein de votre véhicule. Dans l’hypothèse où l’air arrive peu voire aucunement, c’est probablement un souci de ventilation. Nous découvrirons grâce à ce dossier comment fonctionne une ventilation, en vue de mieux repérer les soucis et comprendre la technique pour le régler.probleme-ventilation-Nissan-Tiida

Comment fonctionne une ventilation sur une Nissan Tiida

La ventilation sert tout d’abord à faire circuler l’air dans l’habitacle de cette Nissan Tiida. Quant au le pulseur, il est généralement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance totale du système électrique, plus la turbine fonctionne rapidement. En faisant tourner le bouton dans l’habitacle, on réduit donc la résistance.

Nissan Tiida: problèmes de ventilation communs

Conduits d’air encrassés

Si jamais la ventilation marche mais que très peu d’air arrive au sein de l’habitacle de cette Nissan Tiida, c’est possible que ces volets d’air soient obstrués. Grâce à un tournevis plat, vous pouvez enlever les caches des volets d’air. Il est seulement nécessaire de regarder à l’intérieur si ceux-ci sont obstrués. Si jamais c’est ce qui se passe vous pouvez les récurer, mais aussi les clapets.

Filtre habitacle encrassé

Quand vous sentez des odeurs et que votre ventilation manque de puissance, le souci est issu sans doute du filtre habitacle de cette Nissan Tiida. Ce dernier s’encrasse et accumule des bactéries avec les années. Cela reste totalement normal qu’il soit sale, il sert à purifier l’air qui arrive jusqu’à vous. Il n’y a pas de recommandation du constructeur pour savoir à quel moment le changer. Nous vous conseillons seulement de le démonter, vérifier son état. Si jamais ce dernier est vraiment noir, il sera préférable de le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Si jamais les boutons de la ventilation de votre Nissan Tiida marchent mal, ou vraiment pas, c’est sans doute en lien avec la résistance. La résistance permet de faire monter le voltage pour pouvoir accroître la célérité de cette turbine. Un fonctionnement étrange de votre ventilation peut être du à un souci de résistance. Cette petite puce électronique est compliquée à dépanner. Il faut la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On peut trouver deux soucis assez réguliers sur le pulseur. Les brosses pourront être usées. Avec le temps, ces dernières vont pouvoir s’abîmer et engendrer des faux contact. Le ventilateur pourra marcher de façon très aléatoire, ou ne plus marcher du tout. C’est possible également que le souci provienne des roulements du moteur du ventilateur. Si jamais la ventilation produit un sifflement, comparable à une mécanique rouillée, cela arrive que ses roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter ce dossier dans le cas où votre souci est différent afin d’aider les internautes. A bientôt!