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Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Opel Ascona. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des mécanismes qui peuvent permettre de réduire ou augmenter la température de l’air. Le premier en passant par la chaleur produite par le bloc moteur, et la seconde avec l’aide d’un fluide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est l’ensemble des circuits et dispositifs qui donnent l’occasion à l’air de parvenir à l’intérieur. L’élément fondamental est le pulseur qui émet l’air au sein de votre véhicule. Si jamais l’air parvient à peine ou pas du tout, c’est certainement un problème de ventilation. Nous allons voir grâce à ce billet de quelle façon fonctionne une ventilation, afin de mieux discerner les soucis et comprendre comment y remédier.probleme-ventilation-Opel-Ascona

Comment fonctionne une ventilation sur une Opel Ascona

La ventilation sert avant tout à faire circuler l’air dans l’habitacle de votre Opel Ascona. Concernant le pulseur, ce dernier est d’ordinanire constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance intégrale du système électrique, plus la turbine marche vite. En faisant tourner l’intérupteur dans le véhicule, on baisse donc la résistance.

Opel Ascona: problèmes de ventilation habituels

Conduits d’air encrassés

Dans le cas où la ventilation marche mais que une petite quantité d’air parvient au sein de l’habitacle de votre Opel Ascona, c’est possible que vos volets d’air soient bouchés. A l’aide d’un tournevis plat, n’hésitez pas à enlever les caches des bouches d’aérations. Il suffit de regarder dedans si ces derniers sont encombrés. Si c’est le cas n’hésitez pas à les nettoyer, ainsi que les clapets.

Filtre habitacle encrassé

Si jamais vous discernez des effluxes et que votre ventilation est faible, le problème vient certainement du filtre habitacle de votre Opel Ascona. Celui-ci s’encrasse et accumule des bactéries plus le temps passe. Cela reste totalement commun que celui-ci soit sale, il est là pour clarifier l’air qui parvient jusqu’à vous. Il n’y a pas de recommandation du constructeur pour savoir à quel moment le remplacer. C’est conseillé juste de l’enlever, checker son état. Dans le cas où ce dernier est vraiment sale, il sera préférable de le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Dans le cas où les commandes de la ventilation de votre Opel Ascona fonctionnent pas bien, ou pas du tout, c’est certainement du à la résistance. La résistance sert à augmenter le voltage pour augmenter la vitesse de la turbine. Un dysfonctionnement louche de votre ventilation est probablement en lien avec un problème de résistance. Cette petite puce électronique est complexe à réparer. Il va falloir la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On peut trouver deux soucis relativement récurrents sur le pulseur. Les brosses sont usées. Avec les années, elles pourront s’abîmer et produire des défauts électriques. Le ventilateur pourra marcher de manière hasardeuse, ou ne pas tourner du tout. Il se peut également que le problème provienne des roulements du moteur. Dans le cas où la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, cela arrive que les roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter ce billet si votre problème est différent pour aider les internautes. Profitez de la route!