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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Opel Astra 2. Le chauffage et la climatisation sont des systèmes qui peuvent permettre de baisser ou augmenter la température. Le tout premier en passant par la chaleur produite par le bloc moteur, et la seconde avec l’aide d’un fluide frigorigène . Votre ventilation, c’est la totalité des canaux et systèmes qui permettront à l’air de parvenir à l’intérieur du véhicule. Le composant fondamental sera le pulseur qui émet l’air au sein de votre véhicule. Si l’air parvient très peu ou pas du tout, c’est vraisemblablement un souci de ventilation. Nous verrons au sein de ce billet comment fonctionne une ventilation, afin de mieux discerner les dysfonctionnements et assimiler par quel moyen le régler.probleme-ventilation-Opel-Astra-2

Comment fonctionne une ventilation sur une Opel Astra 2

La ventilation sert tout d’abord à faire circuler l’air à l’intérieur de l’habitacle de cette Opel Astra 2. Concernant le pulseur, celui-ci est en général constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance totale du circuit, plus la turbine marche rapidement. En tournant l’intérupteur dans l’habitacle, on diminue donc la résistance.

Opel Astra 2: problèmes de ventilation fréquents

Conduits d’air encrassés

Si la ventilation marche mais que peu d’air parvient au sein de l’habitacle de cette Opel Astra 2, c’est vraisemblable que ces volets d’air soient obstrués. En utilisant un tournevis plat, vous pouvez retirer les caches des volets d’air. Il suffira de vérifier dedans si ces derniers sont obstrués. Si jamais c’est le cas vous pouvez les récurer, mais également les volets.

Filtre habitacle encrassé

Si vous percevez des émanations et que votre ventilation manque d’intensité, le souci vient certainement du filtre habitacle de cette Opel Astra 2. Celui-ci s’encrasse et amoncele des bactéries plus le temps passe. C’est vraiment commun qu’il soit encrassé, il sert à clarifier l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’y a pas d’instruction du fabricant pour savoir à quel moment le changer. C’est conseillé tout simplement de le démonter, vérifier son état. Si celui-ci est complètement encrassé, il faudra le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Si les commandes de la ventilation de votre Opel Astra 2 marchent pas bien, ou vraiment pas, c’est certainement lié à la résistance. La résistance permet de faire augmenter le voltage pour pouvoir augmenter la célérité de cette turbine. Un dysfonctionnement bizarre de votre ventilation peut être lié à un souci de résistance. Cette puce électronique est difficile à dépanner. Il faudra la remplacer.

Moteur du pulseur HS

Il existe plusieurs dysfonctionnements plutôt communs sur le pulseur. Les brosses sont usées. Avec les années, elles pourront s’user et engendrer des faux contact. Le ventilateur pourrait tourner de manière hasardeuse, voire ne pas marcher du tout. Ça arrive aussi que le souci soit issu des roulements du moteur du ventilateur. Si la ventilation produit un sifflement, comparable à une mécanique rouillée, cela arrive que les roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce billet si jamais votre souci est différent pour aider nos lecteurs. A bientôt!