Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Opel Astravan. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des systèmes qui permettront de faire baisser ou augmenter la température de l’air. Le tout premier grâce à la chaleur générée depuis le moteur, et l’autre à l’aide d’un fluide frigorigène . La ventilation, c’est l’ensemble des circuits et dispositifs qui permettent à l’air d’arriver à l’intérieur. Le composant principal est le pulseur qui propulse l’air dans votre habitacle. Dans l’hypothèse où l’air arrive à peine ou aucunement, c’est certainement un dysfonctionnement de ventilation. Nous découvrirons dans ce guide comment fonctionne une ventilation, pour pouvoir mieux repérer les soucis et assimiler la technique pour le régler.
Comment fonctionne une ventilation sur une Opel Astravan
La ventilation sert tout d’abord à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de votre Opel Astravan. Concernant le pulseur, il est habituellement composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance totale du système électrique, plus la turbine fonctionne vite. En tournant le bouton dans l’habitacle, on baisse ainsi la résistance.
Opel Astravan: problèmes de ventilation réguliers
Conduits d’air encrassés
Lorsque la ventilation tourne mais que très peu d’air arrive dans l’habitacle de votre Opel Astravan, c’est concevable que vos volets d’air soient bouchés. En utilisant un tournevis plat, vous pouvez retirer les caches des bouches d’aérations. Il suffit de contrôler dedans si ces derniers sont bouchés. Si jamais c’est ce qui se passe vous pouvez les nettoyer, mais aussi les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Quand vous discernez des odeurs et que votre ventilation manque de puissance, le dysfonctionnement provient certainement du filtre habitacle de votre Opel Astravan. Celui-ci s’encrasse et accumule des bactéries avec le temps. Cela reste tout à fait normal que celui-ci soit encrassé, il est là pour purifier l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’y a pas d’instruction du constructeur pour savoir à quel moment le changer. Nous vous conseillons seulement de l’enlever, regarder son état. Lorsque ce dernier est totalement sale, il sera nécessaire de le remplacer.
Résistance du pulseur HS
Lorsque le réglage de la ventilation de votre Opel Astravan fonctionnent mal, ou même vraiment pas, c’est certainement en lien avec la résistance. La résistance permet de augmenter la tension pour pouvoir augmenter la célérité de cette turbine. Un dysfonctionnement étrange de votre ventilation est sans doute lié à un dysfonctionnement de résistance. Cette petite puce électronique est difficile à dépanner. Il faut la remplacer.
Moteur du pulseur HS
On trouve deux soucis plutôt communs concernant le pulseur. Les brosses pourront être détériorées. Avec le temps, elles vont pouvoir se détériorer et produire des faux contact. Votre ventilateur pourra tourner de manière aléatoire, et même ne pas s’actionner du tout. C’est possible en outre que le dysfonctionnement soit issu des roulements du moteur. Lorsque la ventilation fait un bruit aigu, comparable à une mécanique rouillée, c’est possible que les roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce guide si votre dysfonctionnement est différent afin d’aider nos lecteurs. Bonne route!