Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Opel Combo Cargo. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des mécanismes qui donnent la possibilité de diminuer ou accroître la température de l’air. Le premier au moyen de la chaleur générée depuis le moteur, et l’autre à l’aide d’un fluide frigorigène . La ventilation, c’est la totalité des conduits et dispositifs qui permettent à l’air de parvenir à l’intérieur. L’élément essentiel est le pulseur qui propulse l’air au sein de votre habitacle. Dans l’hypothèse où l’air arrive très peu ou aucunement, c’est probablement un problème de ventilation. Nous allons découvrir grâce à ce texte de quelle façon fonctionne une ventilation, de manière à mieux percevoir les problèmes et comprendre par quel moyen y remédier.
Comment fonctionne une ventilation sur une Opel Combo Cargo
La ventilation sert avant tout à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de cette Opel Combo Cargo. Pour le pulseur, il est en général composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance totale du circuit, plus la turbine fonctionne rapidement. En tournant l’intérupteur dans l’habitacle, on baisse ainsi la résistance.
Opel Combo Cargo: problèmes de ventilation habituels
Conduits d’air encrassés
Si jamais la ventilation marche mais que une petite quantité d’air arrive au sein de l’habitacle de cette Opel Combo Cargo, c’est plausible que vos volets d’air soient bouchés. En utilisant un tournevis plat, il est possible démonter les clapets des volets d’air. Il suffit de vérifier à l’intérieur si ceux-ci sont obstrués. Si jamais c’est le cas il est possible les nettoyer, ainsi que les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Dans le cas où vous percevez des odeurs et que la ventilation est faible, le problème doit venir vraisemblablement du filtre habitacle de cette Opel Combo Cargo. Ce dernier se bouche et accumule des bactéries avec les années. Cela reste vraiment commun que celui-ci soit encrassé, il est là pour filtrer l’air qui arrive jusqu’à vous. Il n’y a pas d’instruction du constructeur pour savoir à quel moment le changer. On vous conseille tout bêtement de l’enlever, vérifier son état. Si jamais ce dernier est totalement noir, il sera préférable de le changer.
Résistance du pulseur HS
Si jamais le réglage de la ventilation de la Opel Combo Cargo fonctionnent mal, ou même vraiment pas, c’est vraisemblablement lié à la résistance. Cette résistance sert à faire monter le voltage pour pouvoir accroître la vitesse de la turbine. Un dysfonctionnement étrange de la ventilation peut être en lien avec un problème de résistance. Cette petite puce électronique est difficile à dépanner. Vous allez devoir la changer.
Moteur du pulseur HS
On trouve deux problèmes plutôt récurrents sur le pulseur. Les brosses sont détériorées. Plus le temps passe, ces dernières pourront s’user et engendrer des faux contact. Votre ventilateur pourrait fonctionner de façon aléatoire, ou ne plus fonctionner du tout. C’est possible en outre que le problème provienne des roulements du moteur du ventilateur. Si jamais la ventilation siffle, comme une mécanique rouillée, cela arrive que les roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter ce texte lorsque votre problème est différent pour aider les internautes. Bonne route!