Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Opel Corsa 2. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des mécanismes qui permettent de diminuer ou augmenter la température. Le tout premier en passant par la chaleur émise par le moteur, et l’autre avec un liquide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est la totalité des circuits et systèmes qui donnent la possibilité à l’air de parvenir dans l’habitacle. Le composant principal est le pulseur qui émet l’air au sein de votre véhicule. Si l’air arrive peu voire aucunement, c’est vraisemblablement un dysfonctionnement de ventilation. Nous verrons grâce à ce texte comment fonctionne une ventilation, de sorte à mieux percevoir les soucis et comprendre la technique pour le régler.
Comment fonctionne une ventilation sur une Opel Corsa 2
La ventilation sert avant tout à faire circuler l’air à l’intérieur de l’habitacle de votre Opel Corsa 2. Pour le pulseur, il est habituellement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance intégrale du circuit, plus la turbine tourne vite. En tournant le bouton dans l’habitacle, on diminue ainsi la résistance.
Opel Corsa 2: problèmes de ventilation fréquents
Conduits d’air encrassés
Lorsque la ventilation marche mais que peu d’air arrive au sein de l’habitacle de votre Opel Corsa 2, c’est vraisemblable que ces volets d’air soient encombrés. En utilisant un tournevis plat, vous pouvez enlever les clapets des volets d’air. Il suffit de vérifier à l’intérieur si ces derniers sont bouchés. Si c’est ce qui se passe vous pouvez les dépoussiérer, mais également les volets.
Filtre habitacle encrassé
Si vous sentez des effluxes et que la ventilation manque d’intensité, le dysfonctionnement doit venir probablement du filtre habitacle de votre Opel Corsa 2. Il se bouche et entasse des bactéries avec les années. C’est complètement commun qu’il soit encrassé, il est là pour purifier l’air qui arrive jusqu’à vous. Il n’y a pas de recommandation du constructeur pour savoir quand le changer. Nous vous conseillons tout simplement de le démonter, checker son état. Lorsque celui-ci est vraiment sale, il sera nécessaire de le remplacer.
Résistance du pulseur HS
Lorsque les boutons de la ventilation de la Opel Corsa 2 fonctionnent pas bien, ou pas du tout, c’est probablement en lien avec la résistance. Cette résistance permet de augmenter le voltage pour pouvoir augmenter la vitesse de cette turbine. Un fonctionnement bizarre de la ventilation peut être en lien avec un dysfonctionnement de résistance. Cette puce électronique est complexe à réparer. Il faut la remplacer.
Moteur du pulseur HS
On trouve deux soucis assez réguliers sur le pulseur. Les brosses pourront être détériorées. Avec les années, ces dernières peuvent se détériorer et engendrer des défauts électriques. Le ventilateur pourrait marcher de manière très aléatoire, voire ne pas marcher du tout. C’est possible aussi que le dysfonctionnement provienne des roulements du moteur. Lorsque la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, c’est possible que ses roulements nécessitent une lubrification. On vous invite à commenter ce texte si votre dysfonctionnement est différent pour aider les internautes. A bientôt!