Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Opel Corsa 3. Le chauffage et la climatisation sont des dispositifs qui permettent de faire baisser ou augmenter la température. Le tout premier en passant par la chaleur émise par le bloc moteur, et la seconde à l’aide d’un liquide frigorigène . La ventilation, c’est l’ensemble des conduits et systèmes qui permettent à l’air d’arriver à l’intérieur. Le composant principal sera le pulseur qui émet l’air dans votre véhicule. Dans l’hypothèse où l’air parvient peu voire pas du tout, c’est probablement un problème de ventilation. On va voir grâce à cet article comment fonctionne une ventilation, afin de mieux repérer les soucis et assimiler comment le régler.
Comment fonctionne une ventilation sur une Opel Corsa 3
La ventilation sert tout d’abord à régénérer l’air dans l’habitacle de cette Opel Corsa 3. Concernant le pulseur, ce dernier est habituellement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance totale du circuit, plus la turbine fonctionne rapidement. En faisant tourner l’intérupteur dans l’habitacle, on diminue donc la résistance.
Opel Corsa 3: problèmes de ventilation habituels
Conduits d’air encrassés
Dans le cas où la ventilation fonctionne mais que peu d’air parvient dans l’habitacle de cette Opel Corsa 3, c’est plausible que vos volets d’air soient obstrués. En utilisant un tournevis plat, n’hésitez pas à enlever les caches des volets d’air. Il suffira de contrôler dedans si ceux-ci sont bouchés. Si c’est ce qui se passe n’hésitez pas à les nettoyer, mais aussi les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Dans le cas où vous discernez des émanations et que votre ventilation manque d’intensité, le problème vient vraisemblablement du filtre habitacle de cette Opel Corsa 3. Ce dernier se bouche et amoncele des bactéries plus le temps passe. C’est complètement normal que celui-ci soit sale, il sert à filtrer l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’existe pas d’instruction du fabricant pour savoir quand le changer. Nous vous conseillons tout simplement de le retirer, vérifier son état. Dans le cas où celui-ci est totalement encrassé, il sera nécessaire de le changer.
Résistance du pulseur HS
Dans le cas où le réglage de la ventilation de votre Opel Corsa 3 fonctionnent pas bien, ou même pas du tout, c’est vraisemblablement du à la résistance. La résistance sert à augmenter la tension pour pouvoir augmenter la vitesse de cette turbine. Un dysfonctionnement bizarre de votre ventilation est sans doute lié à un problème de résistance. Cette petite puce électronique est difficile à réparer. Il va falloir la changer.
Moteur du pulseur HS
On peut trouver deux soucis plutôt récurrents sur le pulseur. Les brosses peuvent être abîmées. Plus le temps passe, elles peuvent s’abîmer et engendrer des faux contact. Le ventilateur pourra marcher de manière très aléatoire, et même ne pas tourner du tout. Ça arrive aussi que le problème soit issu des roulements du moteur du ventilateur. Dans le cas où la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, cela arrive que les roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter cet article si jamais votre problème est différent pour aider nos lecteurs. A bientôt!