Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Opel Corsa 5. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des dispositifs qui offrent la possibilité de baisser ou augmenter la température de l’air. Le tout premier en passant par la chaleur générée par le bloc moteur, et l’autre à l’aide d’un liquide frigorigène . La ventilation, c’est l’intégralité des canaux et systèmes qui permettent à l’air de parvenir à l’intérieur du véhicule. L’élément fondamental est le pulseur qui envoie l’air dans votre véhicule. Dans le cas où l’air arrive peu ou bien aucunement, c’est sans doute un dysfonctionnement de ventilation. Nous verrons au sein de ce dossier de quelle façon fonctionne une ventilation, en vue de mieux discerner les soucis et comprendre par quel moyen le régler.
Comment fonctionne une ventilation sur une Opel Corsa 5
La ventilation sert dans un premier temps à faire circuler l’air dans l’habitacle de cette Opel Corsa 5. Concernant le pulseur, ce dernier est d’ordinanire constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance intégrale du système électrique, plus la turbine marche rapidement. En tournant l’intérupteur dans le véhicule, on baisse donc la résistance.
Opel Corsa 5: problèmes de ventilation habituels
Conduits d’air encrassés
Si jamais la ventilation fonctionne mais que peu d’air arrive dans l’habitacle de cette Opel Corsa 5, c’est possible que ces volets d’air soient bouchés. A l’aide d’un tournevis plat, n’hésitez pas à enlever les caches des volets d’air. Il suffit de jeter un coup d’oeil dedans si ces derniers sont bouchés. Si c’est ce qui se passe n’hésitez pas à les dépoussiérer, ainsi que les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Si vous percevez des effluxes et que la ventilation est faible, le dysfonctionnement doit venir vraisemblablement du filtre habitacle de cette Opel Corsa 5. Celui-ci s’encrasse et amoncele des bactéries plus le temps passe. C’est tout à fait commun qu’il soit sale, il est là pour purifier l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’y a pas de recommandation du fabricant pour savoir quand le remplacer. C’est conseillé seulement de l’enlever, contrôler son état. Si jamais ce dernier est complètement noir, il sera préférable de le remplacer.
Résistance du pulseur HS
Si jamais les boutons de la ventilation de la Opel Corsa 5 marchent mal, ou même vraiment pas, c’est vraisemblablement en lien avec la résistance. Cette résistance permet de augmenter le voltage pour augmenter la célérité de la turbine. Un dysfonctionnement incohérent de la ventilation est probablement lié à un dysfonctionnement de résistance. Cette petite puce électronique est compliquée à dépanner. Vous allez devoir la remplacer.
Moteur du pulseur HS
On peut trouver plusieurs soucis plutôt récurrents concernant le pulseur. Les brosses sont détériorées. Plus le temps passe, elles pourront se détériorer et produire des défauts électriques. Le pulseur pourrait marcher de façon très aléatoire, et même ne pas marcher du tout. C’est possible en outre que le dysfonctionnement soit issu des roulements du moteur. Si jamais la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, c’est possible que ses roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter ce dossier si votre dysfonctionnement est différent pour aider nos lecteurs. Bonne route!