Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Opel Grandland X. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des mécanismes qui peuvent permettre de faire baisser ou amplifier la température de l’air. Le tout premier en passant par la chaleur produite depuis le bloc moteur, et l’autre à l’aide d’un liquide frigorigène . La ventilation, c’est la totalité des canaux et dispositifs qui donnent la possibilité à l’air de parvenir dans l’habitacle. Le composant fondamental sera le pulseur qui propulse l’air dans votre automobile. Dans le cas où l’air arrive peu ou pas du tout, c’est probablement un problème de ventilation. On va voir dans ce dossier comment fonctionne une ventilation, en vue de mieux discerner les dysfonctionnements et assimiler par quel moyen y remédier.
Comment fonctionne une ventilation sur une Opel Grandland X
La ventilation sert tout d’abord à faire circuler l’air dans l’habitacle de cette Opel Grandland X. Quant au le pulseur, ce dernier est en général composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance intégrale du circuit, plus la turbine marche rapidement. En tournant le bouton dans l’habitacle, on diminue donc la résistance.
Opel Grandland X: problèmes de ventilation fréquents
Conduits d’air encrassés
Si jamais la ventilation fonctionne mais que très peu d’air arrive dans l’habitacle de cette Opel Grandland X, c’est concevable que vos volets d’air soient bouchés. Grâce à un tournevis plat, il est possible démonter les caches des bouches d’aérations. Il suffit de jeter un coup d’oeil à l’intérieur si ces derniers sont bouchés. Si c’est ce qui se passe il est possible les nettoyer, mais aussi les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Quand vous sentez des effluxes et que la ventilation manque de puissance, le problème doit venir probablement du filtre habitacle de cette Opel Grandland X. Celui-ci s’encrasse et amoncele des bactéries avec le temps. C’est vraiment commun que celui-ci soit encrassé, il est là pour clarifier l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’y a pas de recommandation du constructeur pour savoir quand le changer. C’est conseillé seulement de le démonter, vérifier son état. Si jamais ce dernier est totalement encrassé, il faudra le remplacer.
Résistance du pulseur HS
Si jamais les boutons de la ventilation de votre Opel Grandland X fonctionnent pas bien, voire vraiment pas, c’est probablement lié à la résistance. La résistance permet de faire monter le voltage pour pouvoir amplifier la vitesse de cette turbine. Un fonctionnement bizarre de la ventilation est sans doute lié à un problème de résistance. Cette puce électronique est compliquée à réparer. Vous allez devoir la remplacer.
Moteur du pulseur HS
On trouve plusieurs dysfonctionnements plutôt réguliers concernant le pulseur. Les brosses pourront être abîmées. Plus le temps passe, ces dernières pourront se détériorer et produire des faux contact. Le pulseur pourra fonctionner de manière aléatoire, ou ne pas s’actionner du tout. Ça arrive en outre que le problème provienne des roulements du moteur. Si jamais la ventilation siffle, comme une mécanique rouillée, c’est possible que les roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter ce dossier lorsque votre problème est différent pour aider les internautes. A bientôt!