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Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Opel Manta 2. Le chauffage et la climatisation sont des systèmes qui offrent la possibilité de diminuer ou augmenter la température de l’air. Le premier au moyen de la chaleur émise depuis le bloc moteur, et la seconde à l’aide d’un liquide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est la totalité des canaux et dispositifs qui permettent à l’air de parvenir dans l’habitacle. L’élément fondamental sera le pulseur qui émet l’air au sein de votre véhicule. Dans l’éventualité où l’air parvient très peu ou pas du tout, c’est sans doute un dysfonctionnement de ventilation. Nous allons voir grâce à ce guide de quelle façon marche une ventilation, de sorte à mieux identifier les soucis et comprendre comment y remédier.probleme-ventilation-Opel-Manta-2

Comment marche une ventilation sur une Opel Manta 2

La ventilation sert dans un premier temps à faire circuler l’air à l’intérieur de l’habitacle de votre Opel Manta 2. Quant au le pulseur, celui-ci est en général fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance totale du circuit, plus la turbine marche vite. En tournant l’intérupteur dans le véhicule, on baisse donc la résistance.

Opel Manta 2: problèmes de ventilation communs

Conduits d’air encrassés

Si la ventilation marche mais que très peu d’air parvient au sein de l’habitacle de votre Opel Manta 2, c’est plausible que ces volets d’air soient encombrés. Grâce à un tournevis plat, il est possible enlever les caches des bouches d’aérations. Il suffira de contrôler dedans si ces derniers sont obstrués. Si c’est ce qui se passe il est possible les dépoussiérer, mais aussi les volets.

Filtre habitacle encrassé

Dans le cas où vous discernez des odeurs et que votre ventilation manque d’intensité, le dysfonctionnement est issu certainement du filtre habitacle de votre Opel Manta 2. Celui-ci s’encrasse et accumule des bactéries avec le temps. Cela reste complètement commun qu’il soit sale, il sert à filtrer l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’y a pas d’instruction du fabricant pour savoir à quel moment le changer. C’est conseillé juste de l’enlever, vérifier son état. Si celui-ci est particulièrement sale, il faudra le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Si le réglage de la ventilation de votre Opel Manta 2 marchent pas bien, voire vraiment pas, c’est certainement du à la résistance. La résistance permet de faire augmenter le voltage pour pouvoir augmenter la vitesse de cette turbine. Un dysfonctionnement bizarre de votre ventilation est probablement en lien avec un dysfonctionnement de résistance. Cette petite puce électronique est complexe à réparer. Il faudra la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On peut trouver deux soucis plutôt communs concernant le pulseur. Les brosses sont détériorées. Avec le temps, elles vont pouvoir se détériorer et générer des faux contact. Le ventilateur pourrait fonctionner de manière aléatoire, voire ne pas s’actionner du tout. Ça arrive également que le dysfonctionnement provienne des roulements du moteur du ventilateur. Si la ventilation siffle, comparable à une mécanique rouillée, cela arrive que les roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce guide lorsque votre dysfonctionnement est différent afin d’aider nos lecteurs. Bonne balade!