Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Opel Tigra. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des systèmes qui permettront de faire baisser ou augmenter la température. Le tout premier au moyen de la chaleur produite depuis le bloc moteur, et la seconde avec l’aide d’un fluide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est l’intégralité des conduits et mécanismes qui donnent la possibilité à l’air d’arriver à l’intérieur. L’élément fondamental est le pulseur qui envoie l’air au sein de votre habitacle. Si jamais l’air arrive très peu voire aucunement, c’est probablement un problème de ventilation. On va voir grâce à ce dossier de quelle façon marche une ventilation, pour pouvoir mieux percevoir les problèmes et appréhender par quel moyen le régler.
Comment marche une ventilation sur une Opel Tigra
La ventilation sert pour commencer à faire circuler l’air à l’intérieur de l’habitacle de votre Opel Tigra. Concernant le pulseur, il est souvent composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance totale du système électrique, plus la turbine fonctionne vite. En faisant tourner le bouton dans le véhicule, on baisse ainsi la résistance.
Opel Tigra: problèmes de ventilation communs
Conduits d’air encrassés
Lorsque la ventilation tourne mais que très peu d’air arrive au sein de l’habitacle de votre Opel Tigra, c’est possible que les volets d’air soient encombrés. En utilisant un tournevis plat, vous pouvez démonter les caches des bouches d’aérations. Il est seulement nécessaire de regarder dedans si ces derniers sont encombrés. Si c’est ce qui se passe vous pouvez les récurer, ainsi que les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Si vous percevez des odeurs et que la ventilation manque d’intensité, le problème doit venir vraisemblablement du filtre habitacle de votre Opel Tigra. Ce dernier s’encrasse et entasse des bactéries plus le temps passe. C’est totalement commun qu’il soit sale, il est là pour purifier l’air qui arrive jusqu’à vous. Il n’existe pas de recommandation du constructeur pour savoir quand le remplacer. C’est conseillé tout simplement de l’enlever, vérifier son état. Lorsque celui-ci est vraiment sale, il faudra le changer.
Résistance du pulseur HS
Lorsque le réglage de la ventilation de votre Opel Tigra fonctionnent mal, ou vraiment pas, c’est vraisemblablement en lien avec la résistance. Cette résistance permet de faire augmenter le voltage pour pouvoir augmenter la vitesse de la turbine. Un fonctionnement étrange de la ventilation est sans doute du à un problème de résistance. Cette puce électronique est difficile à dépanner. Il va falloir la changer.
Moteur du pulseur HS
On peut trouver plusieurs problèmes relativement communs concernant le pulseur. Les brosses pourront être abîmées. Avec le temps, ces dernières pourront se détériorer et générer des défauts électriques. Votre pulseur pourra marcher de manière aléatoire, voire ne pas fonctionner du tout. C’est possible également que le problème provienne des roulements du moteur. Lorsque la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, c’est possible que les roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter ce dossier dans le cas où votre problème est différent afin d’aider les autres lecteurs. A bientôt!