Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Opel Vectra 3. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des dispositifs qui peuvent permettre de réduire ou amplifier la température de l’air. Le premier au moyen de la chaleur émise depuis le moteur, et l’autre avec un fluide frigorigène . Votre ventilation, c’est l’ensemble des canaux et mécanismes qui permettront à l’air de parvenir à l’intérieur. Le composant essentiel est le pulseur qui envoie l’air au sein de votre véhicule. Dans l’éventualité où l’air parvient peu ou pas du tout, c’est certainement un souci de ventilation. Nous découvrirons au sein de ce billet comment fonctionne une ventilation, pour pouvoir mieux discerner les dysfonctionnements et appréhender la technique pour y remédier.
Comment fonctionne une ventilation sur une Opel Vectra 3
La ventilation sert dans un premier temps à régénérer l’air dans l’habitacle de la Opel Vectra 3. Quant au le pulseur, il est d’ordinanire fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance intégrale du système électrique, plus la turbine marche rapidement. En faisant tourner le bouton dans l’habitacle, on diminue ainsi la résistance.
Opel Vectra 3: problèmes de ventilation fréquents
Conduits d’air encrassés
Si la ventilation tourne mais que peu d’air parvient au sein de l’habitacle de la Opel Vectra 3, c’est plausible que vos volets d’air soient obstrués. A l’aide d’un tournevis plat, il est possible démonter les clapets des volets d’air. Il suffit de vérifier dedans si ces derniers sont encombrés. Si jamais c’est ce qui se passe il est possible les récurer, ainsi que les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Si vous sentez des odeurs et que votre ventilation manque de puissance, le souci provient probablement du filtre habitacle de la Opel Vectra 3. Il s’encrasse et entasse des bactéries avec le temps. C’est vraiment commun qu’il soit encrassé, il est là pour purifier l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’existe pas de recommandation du fabricant pour savoir à quel moment le changer. On vous conseille juste de l’enlever, contrôler son état. Si celui-ci est particulièrement noir, il sera préférable de le remplacer.
Résistance du pulseur HS
Si les commandes de la ventilation de la Opel Vectra 3 marchent mal, voire vraiment pas, c’est probablement en lien avec la résistance. Cette résistance permet de faire augmenter le voltage pour amplifier la vitesse de la turbine. Un dysfonctionnement louche de votre ventilation peut être lié à un souci de résistance. Cette puce électronique est difficile à réparer. Vous allez devoir la remplacer.
Moteur du pulseur HS
On trouve plusieurs dysfonctionnements assez communs concernant le pulseur. Les brosses pourront être abîmées. Avec le temps, ces dernières peuvent s’abîmer et produire des faux contact. Votre pulseur pourrait fonctionner de manière aléatoire, voire ne pas marcher du tout. Il se peut aussi que le souci provienne des roulements du moteur du ventilateur. Si la ventilation fait un bruit aigu, comparable à une mécanique rouillée, cela arrive que ses roulements nécessitent une lubrification. On vous invite à commenter ce billet si jamais votre souci est différent afin d’aider nos lecteurs. Profitez de la route!