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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Opel Zafira 2. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des systèmes qui permettront de réduire ou accroître la température de l’air. Le tout premier avec l’aide de la chaleur générée par le moteur, et l’autre avec l’aide d’un liquide frigorigène . Votre ventilation, c’est l’ensemble des conduits et systèmes qui donnent l’occasion à l’air de parvenir à l’intérieur. Le composant fondamental sera le pulseur qui envoie l’air au sein de votre automobile. Dans l’hypothèse où l’air arrive très peu ou pas du tout, c’est probablement un problème de ventilation. Nous verrons dans ce dossier comment marche une ventilation, de manière à mieux percevoir les problèmes et appréhender comment le régler.probleme-ventilation-Opel-Zafira-2

Comment marche une ventilation sur une Opel Zafira 2

La ventilation sert tout d’abord à faire circuler l’air dans l’habitacle de cette Opel Zafira 2. Pour le pulseur, ce dernier est habituellement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance intégrale du système électrique, plus la turbine marche vite. En faisant tourner l’intérupteur dans l’habitacle, on réduit ainsi la résistance.

Opel Zafira 2: problèmes de ventilation habituels

Conduits d’air encrassés

Si jamais la ventilation marche mais que peu d’air arrive au sein de l’habitacle de cette Opel Zafira 2, c’est possible que les volets d’air soient encombrés. En utilisant un tournevis plat, vous pouvez démonter les clapets des volets d’air. Il suffira de regarder dedans si ces derniers sont encombrés. Lorsque c’est ce qui se passe vous pouvez les dépoussiérer, mais aussi les clapets.

Filtre habitacle encrassé

Si jamais vous percevez des émanations et que cette ventilation est faible, le problème doit venir certainement du filtre habitacle de cette Opel Zafira 2. Celui-ci s’encrasse et entasse des bactéries avec les années. C’est complètement commun qu’il soit sale, il est là pour clarifier l’air qui arrive jusqu’à vous. Il n’existe pas d’instruction du fabricant pour savoir à quel moment le remplacer. C’est conseillé seulement de le démonter, checker son état. Si jamais celui-ci est particulièrement sale, il faudra le changer.

Résistance du pulseur HS

Si jamais le réglage de la ventilation de votre Opel Zafira 2 marchent pas bien, ou même pas du tout, c’est certainement du à la résistance. La résistance sert à augmenter le voltage pour pouvoir accroître la vitesse de cette turbine. Un fonctionnement louche de cette ventilation est sans doute en lien avec un problème de résistance. Cette petite puce électronique est difficile à dépanner. Il faudra la changer.

Moteur du pulseur HS

Il y a plusieurs problèmes relativement récurrents concernant le pulseur. Les brosses sont détériorées. Avec les années, ces dernières peuvent s’abîmer et produire des défauts électriques. Votre pulseur pourrait marcher de manière très aléatoire, voire ne pas tourner du tout. C’est possible également que le problème soit issu des roulements du moteur du ventilateur. Si jamais la ventilation fait un bruit aigu, comparable à une mécanique rouillée, cela arrive que les roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter ce dossier si votre problème est différent afin d’aider nos lecteurs. A bientôt!