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Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Opel Zafira 3. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des systèmes qui peuvent permettre de diminuer ou augmenter la température. Le premier en passant par la chaleur générée par le moteur, et l’autre avec l’aide d’un fluide frigorigène . La ventilation, c’est l’intégralité des conduits et mécanismes qui permettront à l’air de parvenir à l’intérieur du véhicule. L’élément essentiel sera le pulseur qui envoie l’air dans votre véhicule. Dans le cas où l’air arrive à peine ou bien pas du tout, c’est certainement un dysfonctionnement de ventilation. Nous verrons grâce à ce dossier de quelle façon marche une ventilation, de sorte à mieux percevoir les problèmes et appréhender comment y remédier.probleme-ventilation-Opel-Zafira-3

Comment marche une ventilation sur une Opel Zafira 3

La ventilation sert premièrement à régénérer l’air dans l’habitacle de cette Opel Zafira 3. Concernant le pulseur, celui-ci est d’ordinanire constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance intégrale du système électrique, plus la turbine tourne rapidement. En faisant tourner le bouton dans l’habitacle, on réduit donc la résistance.

Opel Zafira 3: problèmes de ventilation communs

Conduits d’air encrassés

Dans le cas où la ventilation fonctionne mais que peu d’air arrive dans l’habitacle de cette Opel Zafira 3, c’est concevable que les volets d’air soient encombrés. En utilisant un tournevis plat, vous pouvez enlever les caches des volets d’air. Il vous suffira de regarder à l’intérieur si ces derniers sont obstrués. Lorsque c’est le cas vous pouvez les dépoussiérer, mais aussi les volets.

Filtre habitacle encrassé

Si vous percevez des émanations et que votre ventilation manque d’intensité, le dysfonctionnement vient sans doute du filtre habitacle de cette Opel Zafira 3. Celui-ci se bouche et accumule des bactéries avec le temps. C’est totalement commun qu’il soit encrassé, il sert à filtrer l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’y a pas d’instruction du constructeur pour savoir quand le changer. C’est conseillé simplement de le retirer, vérifier son état. Dans le cas où celui-ci est totalement sale, il sera préférable de le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Dans le cas où les commandes de la ventilation de votre Opel Zafira 3 marchent mal, ou même pas du tout, c’est sans doute du à la résistance. Cette résistance sert à augmenter le voltage pour augmenter la vitesse de la turbine. Un dysfonctionnement incohérent de votre ventilation est sans doute lié à un dysfonctionnement de résistance. Cette puce électronique est compliquée à dépanner. Il faudra la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On peut trouver deux problèmes relativement communs sur le pulseur. Les brosses sont détériorées. Avec les années, elles pourront s’abîmer et produire des faux contact. Votre ventilateur pourrait tourner de manière très aléatoire, voire ne plus fonctionner du tout. C’est possible aussi que le dysfonctionnement provienne des roulements du moteur du ventilateur. Dans le cas où la ventilation siffle, comme une mécanique rouillée, il se peut que ses roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter ce dossier si jamais votre dysfonctionnement est différent afin d’aider les internautes. Profitez de la route!