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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Opel Zafira Tourer. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des dispositifs qui permettront de réduire ou accroître la température. Le tout premier grâce à la chaleur générée depuis le moteur, et la seconde avec un liquide frigorigène . Votre ventilation, c’est l’intégralité des canaux et mécanismes qui permettront à l’air d’arriver à l’intérieur. L’élément essentiel est le pulseur qui envoie l’air dans votre automobile. Dans le cas où l’air arrive très peu voire pas du tout, c’est vraisemblablement un problème de ventilation. Nous allons voir dans ce dossier comment marche une ventilation, afin de mieux discerner les soucis et comprendre la technique pour le régler.probleme-ventilation-Opel-Zafira-Tourer

Comment marche une ventilation sur une Opel Zafira Tourer

La ventilation sert pour commencer à faire circuler l’air à l’intérieur de l’habitacle de cette Opel Zafira Tourer. Concernant le pulseur, il est généralement constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance totale du système électrique, plus la turbine fonctionne vite. En faisant tourner l’intérupteur dans l’habitacle, on diminue ainsi la résistance.

Opel Zafira Tourer: problèmes de ventilation habituels

Conduits d’air encrassés

Dans le cas où la ventilation fonctionne mais que peu d’air arrive dans l’habitacle de cette Opel Zafira Tourer, c’est possible que les volets d’air soient bouchés. Grâce à un tournevis plat, il est possible retirer les caches des volets d’air. Il suffira de regarder à l’intérieur si ces derniers sont encombrés. Si c’est le cas il est possible les dépoussiérer, mais aussi les clapets.

Filtre habitacle encrassé

Quand vous sentez des émanations et que la ventilation manque de puissance, le problème vient probablement du filtre habitacle de cette Opel Zafira Tourer. Il s’obstrue et accumule des bactéries avec le temps. C’est complètement normal qu’il soit sale, il sert à purifier l’air qui arrive jusqu’à vous. Il n’existe pas de recommandation du fabricant pour savoir quand le changer. On vous conseille simplement de l’enlever, contrôler son état. Dans le cas où ce dernier est particulièrement noir, il sera nécessaire de le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Dans le cas où les commandes de la ventilation de votre Opel Zafira Tourer fonctionnent mal, ou pas du tout, c’est probablement lié à la résistance. Cette résistance sert à augmenter le voltage pour pouvoir accroître la célérité de cette turbine. Un dysfonctionnement incohérent de la ventilation peut être en lien avec un problème de résistance. Cette petite puce électronique est complexe à réparer. Il faut la remplacer.

Moteur du pulseur HS

On trouve deux soucis assez réguliers sur le pulseur. Les brosses pourront être abîmées. Avec le temps, elles vont pouvoir s’user et générer des faux contact. Votre ventilateur pourra fonctionner de manière aléatoire, et même ne plus tourner du tout. Il se peut également que le problème vienne des roulements du moteur. Dans le cas où la ventilation produit un sifflement, comme une mécanique rouillée, c’est possible que les roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter ce dossier si votre problème est différent afin d’aider nos lecteurs. A bientôt!