Sélectionner une page

Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Renault Kangoo Rx-4. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des dispositifs qui peuvent permettre de réduire ou augmenter la température. Le tout premier avec l’aide de la chaleur produite par le moteur, et l’autre avec l’aide d’un fluide frigorigène . La ventilation, c’est l’intégralité des canaux et systèmes qui permettent à l’air de parvenir dans l’habitacle. L’élément principal est le pulseur qui émet l’air dans votre habitacle. Dans le cas où l’air parvient à peine ou bien aucunement, c’est probablement un dysfonctionnement de ventilation. Nous allons découvrir au sein de ce texte comment marche une ventilation, de sorte à mieux percevoir les soucis et comprendre par quel moyen y remédier.probleme-ventilation-Renault-Kangoo-Rx-4

Comment marche une ventilation sur une Renault Kangoo Rx-4

La ventilation sert premièrement à régénérer l’air dans l’habitacle de votre Renault Kangoo Rx-4. Concernant le pulseur, ce dernier est souvent fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance intégrale du système électrique, plus la turbine marche vite. En faisant tourner l’intérupteur dans l’habitacle, on diminue donc la résistance.

Renault Kangoo Rx-4: problèmes de ventilation habituels

Conduits d’air encrassés

Dans le cas où la ventilation marche mais que une petite quantité d’air parvient dans l’habitacle de votre Renault Kangoo Rx-4, c’est possible que ces volets d’air soient encombrés. A l’aide d’un tournevis plat, n’hésitez pas à retirer les clapets des bouches d’aérations. Il suffira de regarder dedans si ces derniers sont obstrués. Si c’est ce qui se passe n’hésitez pas à les récurer, ainsi que les clapets.

Filtre habitacle encrassé

Dans le cas où vous percevez des odeurs et que votre ventilation manque de puissance, le dysfonctionnement doit venir vraisemblablement du filtre habitacle de votre Renault Kangoo Rx-4. Celui-ci s’encrasse et entasse des bactéries avec le temps. C’est tout à fait commun qu’il soit sale, il sert à clarifier l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’y a pas d’instruction du constructeur pour savoir à quel moment le changer. Nous vous conseillons tout simplement de l’enlever, contrôler son état. Dans le cas où ce dernier est particulièrement encrassé, il faudra le changer.

Résistance du pulseur HS

Dans le cas où les commandes de la ventilation de votre Renault Kangoo Rx-4 fonctionnent pas bien, ou pas du tout, c’est vraisemblablement du à la résistance. La résistance permet de augmenter le voltage pour augmenter la célérité de la turbine. Un fonctionnement étrange de votre ventilation peut être lié à un dysfonctionnement de résistance. Cette puce électronique est compliquée à réparer. Il faut la changer.

Moteur du pulseur HS

On peut trouver deux soucis relativement communs sur le pulseur. Les brosses sont usées. Avec le temps, elles peuvent s’user et produire des faux contact. Le pulseur pourra tourner de façon très aléatoire, et même ne plus fonctionner du tout. Il se peut également que le dysfonctionnement provienne des roulements du moteur du ventilateur. Dans le cas où la ventilation produit un sifflement, comme une mécanique rouillée, cela arrive que ses roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter ce texte si jamais votre dysfonctionnement est différent pour aider les autres lecteurs. Bonne route!