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Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de la Seat Arona. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des mécanismes qui permettent de diminuer ou amplifier la température de l’air. Le tout premier avec l’aide de la chaleur produite depuis le bloc moteur, et la seconde avec un liquide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est la totalité des circuits et dispositifs qui donnent la possibilité à l’air d’arriver à l’intérieur du véhicule. Le composant fondamental est le pulseur qui envoie l’air dans votre habitacle. Si jamais l’air parvient très peu ou pas du tout, c’est sans doute un problème de ventilation. Nous découvrirons grâce à ce dossier de quelle façon marche une ventilation, de manière à mieux identifier les problèmes et assimiler comment y remédier.probleme-ventilation-Seat-Arona

Comment marche une ventilation sur une Seat Arona

La ventilation sert pour commencer à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de la Seat Arona. Quant au le pulseur, il est généralement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance totale du circuit, plus la turbine fonctionne rapidement. En tournant l’intérupteur dans l’habitacle, on baisse donc la résistance.

Seat Arona: problèmes de ventilation communs

Conduits d’air encrassés

Si la ventilation fonctionne mais que une petite quantité d’air parvient dans l’habitacle de la Seat Arona, c’est vraisemblable que ces volets d’air soient encombrés. Grâce à un tournevis plat, n’hésitez pas à retirer les clapets des volets d’air. Il vous suffira de vérifier à l’intérieur si ceux-ci sont bouchés. Lorsque c’est ce qui se passe n’hésitez pas à les nettoyer, ainsi que les clapets.

Filtre habitacle encrassé

Quand vous percevez des effluxes et que la ventilation manque d’intensité, le problème est issu probablement du filtre habitacle de la Seat Arona. Il s’obstrue et accumule des bactéries avec le temps. Cela reste tout à fait normal qu’il soit encrassé, il est là pour clarifier l’air qui parvient jusqu’à vous. Il n’y a pas d’instruction du fabricant pour savoir à quel moment le remplacer. On vous conseille juste de le retirer, regarder son état. Si celui-ci est totalement sale, il faudra le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Si le réglage de la ventilation de votre Seat Arona marchent pas bien, ou même vraiment pas, c’est probablement lié à la résistance. La résistance sert à augmenter le voltage pour amplifier la célérité de cette turbine. Un dysfonctionnement bizarre de la ventilation peut être lié à un problème de résistance. Cette petite puce électronique est compliquée à dépanner. Il faudra la remplacer.

Moteur du pulseur HS

Il y a plusieurs problèmes relativement réguliers sur le pulseur. Les brosses pourront être usées. Avec les années, elles peuvent s’abîmer et engendrer des défauts électriques. Le ventilateur pourra tourner de manière très aléatoire, ou ne pas tourner du tout. Ça arrive en outre que le problème provienne des roulements du moteur. Si la ventilation produit un sifflement, comparable à une mécanique rouillée, cela arrive que ses roulements nécessitent une lubrification. N’hésitez pas à commenter ce dossier lorsque votre problème est différent afin d’aider nos lecteurs. Bonne route!