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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de la seat toledo. Le chauffage et la climatisation sont des mécanismes qui offrent la possibilité de réduire ou accroître la température de l’air. Le premier grâce à la chaleur émise depuis le moteur, et la seconde avec l’aide d’un fluide frigorigène . Votre ventilation, c’est l’ensemble des circuits et mécanismes qui permettront à l’air de parvenir dans l’habitacle. L’élément essentiel sera le pulseur qui émet l’air dans votre habitacle. Dans l’hypothèse où l’air arrive très peu ou bien pas du tout, c’est certainement un dysfonctionnement de ventilation. Nous allons voir grâce à ce guide comment fonctionne une ventilation, de manière à mieux percevoir les problèmes et appréhender la technique pour y remédier.probleme-ventilation-seat-toledo

Comment fonctionne une ventilation sur une seat toledo

La ventilation sert dans un premier temps à faire circuler l’air dans l’habitacle de la seat toledo. Pour le pulseur, il est habituellement composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance intégrale du système électrique, plus la turbine marche rapidement. En faisant tourner le bouton dans l’habitacle, on baisse donc la résistance.

seat toledo: problèmes de ventilation réguliers

Conduits d’air encrassés

Si la ventilation marche mais que une petite quantité d’air arrive dans l’habitacle de la seat toledo, c’est vraisemblable que vos volets d’air soient obstrués. En utilisant un tournevis plat, vous pouvez enlever les caches des bouches d’aérations. Il vous suffira de jeter un coup d’oeil à l’intérieur si ceux-ci sont encombrés. Si jamais c’est ce qui se passe vous pouvez les dépoussiérer, mais aussi les volets.

Filtre habitacle encrassé

Quand vous discernez des odeurs et que votre ventilation est faible, le dysfonctionnement vient vraisemblablement du filtre habitacle de la seat toledo. Celui-ci s’obstrue et amoncele des bactéries avec le temps. Cela reste complètement normal qu’il soit encrassé, il sert à clarifier l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’y a pas d’instruction du fabricant pour savoir à quel moment le remplacer. C’est conseillé juste de le démonter, contrôler son état. Si celui-ci est complètement sale, il faudra le remplacer.

Résistance du pulseur HS

Si le réglage de la ventilation de la seat toledo fonctionnent mal, ou même vraiment pas, c’est vraisemblablement du à la résistance. Cette résistance permet de faire augmenter la tension pour pouvoir accroître la célérité de la turbine. Un fonctionnement incohérent de votre ventilation est probablement lié à un dysfonctionnement de résistance. Cette puce électronique est difficile à dépanner. Vous allez devoir la remplacer.

Moteur du pulseur HS

Il y a plusieurs problèmes assez réguliers concernant le pulseur. Les brosses sont usées. Avec les années, ces dernières vont pouvoir se détériorer et engendrer des faux contact. Le ventilateur pourra marcher de façon hasardeuse, et même ne plus s’actionner du tout. Il se peut également que le dysfonctionnement soit issu des roulements du moteur du ventilateur. Si la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, il se peut que les roulements nécessitent une lubrification. On vous invite à commenter ce guide lorsque votre dysfonctionnement est différent pour aider nos lecteurs. Profitez de la route!