Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de la smart fortwo. Le chauffage et la climatisation sont des systèmes qui permettront de faire baisser ou accroître la température. Le tout premier au moyen de la chaleur émise depuis le moteur, et l’autre avec un fluide frigorigène . Votre ventilation, c’est la totalité des conduits et dispositifs qui donnent l’occasion à l’air de parvenir à l’intérieur. L’élément fondamental sera le pulseur qui propulse l’air au sein de votre habitacle. Si jamais l’air parvient à peine ou bien pas du tout, c’est vraisemblablement un dysfonctionnement de ventilation. Nous allons découvrir au sein de ce guide comment fonctionne une ventilation, pour pouvoir mieux identifier les soucis et appréhender la technique pour y remédier.
Comment fonctionne une ventilation sur une smart fortwo
La ventilation sert tout d’abord à faire circuler l’air à l’intérieur de l’habitacle de la smart fortwo. Pour le pulseur, ce dernier est habituellement constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance intégrale du circuit, plus la turbine tourne rapidement. En faisant tourner le bouton dans l’habitacle, on diminue donc la résistance.
smart fortwo: problèmes de ventilation communs
Conduits d’air encrassés
Lorsque la ventilation marche mais que une petite quantité d’air parvient au sein de l’habitacle de la smart fortwo, c’est possible que les volets d’air soient bouchés. Grâce à un tournevis plat, n’hésitez pas à enlever les caches des volets d’air. Il est seulement nécessaire de contrôler dedans si ceux-ci sont encombrés. Lorsque c’est ce qui se passe n’hésitez pas à les dépoussiérer, mais également les clapets.
Filtre habitacle encrassé
Lorsque vous sentez des effluxes et que votre ventilation manque d’intensité, le dysfonctionnement doit venir probablement du filtre habitacle de la smart fortwo. Ce dernier s’obstrue et accumule des bactéries avec le temps. Cela reste totalement normal qu’il soit encrassé, il est là pour filtrer l’air qui parvient jusqu’à vous. Il n’existe pas de recommandation du constructeur pour savoir à quel moment le remplacer. On vous conseille tout bêtement de le retirer, contrôler son état. Lorsque celui-ci est totalement noir, il faudra le changer.
Résistance du pulseur HS
Lorsque les boutons de la ventilation de la smart fortwo fonctionnent pas bien, voire pas du tout, c’est probablement lié à la résistance. Cette résistance permet de augmenter la tension pour pouvoir accroître la vitesse de cette turbine. Un fonctionnement étrange de votre ventilation est sans doute en lien avec un dysfonctionnement de résistance. Cette petite puce électronique est difficile à réparer. Vous allez devoir la changer.
Moteur du pulseur HS
On trouve deux soucis assez communs concernant le pulseur. Les brosses pourront être détériorées. Avec le temps, ces dernières vont pouvoir s’abîmer et engendrer des défauts électriques. Votre ventilateur pourrait marcher de façon très aléatoire, et même ne plus tourner du tout. C’est possible aussi que le dysfonctionnement soit issu des roulements du moteur. Lorsque la ventilation siffle, comme une mécanique rouillée, il se peut que les roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce guide lorsque votre dysfonctionnement est différent pour aider les autres lecteurs. A bientôt!